輪胎動平衡機的工作原理是什么

輪胎動平衡機的工作原理是在輪胎旋轉狀態下，檢測出輪胎的不平衡量的相位和大小。

因為輪胎質量分布不均勻，旋轉時旋轉軸與重力中心不一致，汽車車輪高速行駛時會形成動不平衡狀態，比如車輛行駛中車輪抖動、方向盤震動。

動平衡機是典型的機電一體化設備，分為機械本體、驅動部分和傳動部分、信號采集部分、中央處理單元。

工作時，電機帶動平衡機的軸轉動，連接平衡軸的電子元件能感知震動強度，震動越大越不平衡，顯示器上的數據就越大。

校正輪胎動平衡的方法如下：把被檢測輪胎安裝到動平衡檢測機上，拉出尺子測量并輸入第一個控制器，用卡尺測量輪輞寬度，在檢測儀第二個控制器輸入輪胎數據，再輸入輪輞直徑后按 STRAR 開始。輪胎罩放下后自動運轉并檢測動平衡數據，檢測結束屏幕顯示結果。慢慢轉動輪胎，當某個檢測數據相鄰的一排指示燈全亮時，在輪胎對應側正 12 點位置鑲嵌相應配重塊。兩側配重鑲嵌完畢后，重新測試直到操作面板顯示數據為“0”。

使用動平衡機時，每個人都應熟悉技術資料內容，操作人員要熟悉安全規程、專業技術和操作規程，工作前按設備的“行車檢查內容”檢查并加油。要充分了解安全和危險性，遵守操作說明，消除危害安全的疏忽，做好個人防護，戴工作手套，機器運行時，任何人不得停留在危險區域。在平衡運行中，如果不了解轉子平衡，先選低轉速測量不平衡，再用高轉速檢查，還要核對定期校準機的信息。