輪子最多的車是用于什么用途

輪子最多的車通常是自行式模塊運輸車，也叫平板車 SMPT，擁有約 1152 個輪子。

它主要用于運輸超大型、超重、異形結構等特殊貨物。

在石油化工領域，能輕松運輸超級重的設備。橋梁建造中，可托運鋼結構橋梁。裝備制造時，能搞定大型機器設備。像港珠澳大橋施工就用到了它。還能運輸核潛艇、超級變壓器、航空飛機機身等。

這種車能自由組合，比如變成四軸或者六軸的并排組合。每個輪胎有獨立液壓系統，能根據需要調整液壓設備，實現原地調頭轉向和橫向移動。

單個輪胎承重 30 噸以上，整車載重超 5 萬噸，相當于兩艘輕型航母的重量。牽引部分有 8 臺發動機提供強大動力，由電子計算機操縱，通過傳遞器反映汽車重心移動和道路特點。

目前能擁有這種平板車的國家不多，中國自主設計發明的大型噸位平板車技術先進，比如智能化程度高，采用無人化駕駛，且被列入禁止出口技術名單，通過出租創造了可觀利潤。中國的這種平板車在很多重大工程中發揮重要作用，比如港珠澳大橋建造時，1152 個輪胎全用上了。

它看似簡單粗暴的鋼鐵疊加，實則是高端科技的一部分。輪胎的液壓系統能在裝貨和卸貨時根據實際情況調節輪胎大小和高低，眾多輪胎能極大提高車身與地面接觸面積，讓車平穩行駛。

總之，輪子最多的車用途廣泛，是運輸特殊重大貨物不可或缺的工具。