買車保險(xiǎn)優(yōu)惠的幅度通常由什么決定?

買車保險(xiǎn)優(yōu)惠的幅度通常由以下這些因素決定。

首先是出險(xiǎn)情況,上一年度未出險(xiǎn),交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格能下浮,比如連續(xù)三年未出險(xiǎn),下浮 30%。商業(yè)險(xiǎn)方面,未出險(xiǎn)時(shí)優(yōu)惠幅度大,比如 3 到 5 年未出險(xiǎn),優(yōu)惠幅度可能更大,甚至低至 4 折。

其次是自主核保系數(shù),這和人的年齡、駕齡、性別以及車的用途、行駛里程、新舊程度、行駛區(qū)域、車型零整比、市場保有量等有關(guān)。

然后是自主渠道系數(shù),它是為打破電網(wǎng)銷售渠道相對于傳統(tǒng)渠道的折扣優(yōu)勢而設(shè)。

還有 NCD 系數(shù),就是出險(xiǎn)情況浮動系數(shù),出險(xiǎn)越多系數(shù)越高,保費(fèi)越高。

另外交通違法系數(shù)也會影響,像北京、上海、深圳和江蘇已經(jīng)開始實(shí)施。

購買渠道也很重要,電話車險(xiǎn)保費(fèi)通常便宜些,但其他渠道可能有實(shí)用增值服務(wù)。新車投保有折扣,普通車走電銷,高端豪華車型走 4S 店。

車型等級也會影響,比如車型的零整比等。

總之,要想獲得較大的保險(xiǎn)優(yōu)惠幅度,就得安全出行,少出險(xiǎn),選擇合適的渠道,遵守法律法規(guī)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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