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面包車沒(méi)有黑色不是因?yàn)橹圃旃に囅拗?，而是有多種原因。

首先，面包車的造車材質(zhì)一般，黑色車漆工藝要求高，成本也就高，面包車要是用黑色車漆就得提高售價(jià)，可買面包車的人不太在意車身顏色，很難接受漲價(jià)。

其次，白色車身能讓面包車顯得更大氣，而面包車造型普通，撐不起黑色車那種有質(zhì)感的感覺(jué)。

再者，夏天黑色吸熱厲害，面包車制造成本低，車內(nèi)空調(diào)配置一般，黑色車身會(huì)讓車內(nèi)溫度太高。

而且黑色車事故率高，面包車本身安全性能就不強(qiáng)，車頭短，黑色車身會(huì)加大安全隱患。

在大家的印象里，面包車形狀像方盒子，黑色車身不太吉利。

另外，黑色漆水噴涂比白色難，工序復(fù)雜，為節(jié)約成本，面包車大多選白色車身。

白色車身看起來(lái)更大，面包車確實(shí)撐不起黑色汽車的質(zhì)感。

黑色通常用在高端商務(wù)車上，面包車主要用來(lái)拉貨，容易有劃損磕碰，黑色面包車不合適。

黑色車不耐臟，面包車的工作環(huán)境容易臟污，銀白色更耐臟也容易修復(fù)。

面包車靠低價(jià)位占領(lǐng)市場(chǎng)，黑色車漆工藝繁雜，廠家就很少用黑色。

還有就是面包車構(gòu)造簡(jiǎn)單，車身輕，安全系數(shù)低，黑色面包車安全系數(shù)更低，識(shí)別度也低，容易出事故增加傷亡率。

黑色面包車不耐臟，車主懶得洗，用起來(lái)不方便。

黑色車屬于商務(wù)用車，面包車不符合這個(gè)定位，顯得不協(xié)調(diào)。

之前車企生產(chǎn)過(guò)黑色面包車，銷量不好，還被網(wǎng)友調(diào)侃像“靈車”，后來(lái)就干脆設(shè)計(jì)成白色了。