怎樣根據(jù)汽車電路圖進(jìn)行故障排查?

要根據(jù)汽車電路圖進(jìn)行故障排查,得這么做。

先熟悉常見的電路符號和標(biāo)識,比如電源線用粗實線,地線用粗虛線,不同電器元件有特定符號。

從電源端開始,沿線路追蹤電流走向,注意分支線路連接點和交匯點。

故障排查時,根據(jù)故障現(xiàn)象初步判斷可能出問題的電路部分。像大燈不亮就重點關(guān)注大燈相關(guān)電路。

用萬用表等工具測量相關(guān)線路電壓、電阻等參數(shù),和正常標(biāo)準(zhǔn)值對比。

發(fā)現(xiàn)元件電壓電流異常,就沿電路圖向上追溯,檢查連接點是否松動、保險絲是否熔斷、繼電器是否正常等。

還要留意特殊標(biāo)注和說明找線索。

檢查電路的基本工具包括萬用表、試燈等。

熔斷器檢查看是否導(dǎo)通,電阻無窮大就是燒毀,要查原因和測量電路。

繼電器檢查先測線圈電阻,加載工作電壓聽吸合聲,再測觸點通斷。

傳感器分有源無源和不同輸出信號,檢查方法不同。

分析電路圖時,分割單元系統(tǒng),遵守回路原則,注意各系統(tǒng)獨立性和相互聯(lián)系。

掌握開關(guān)在電路中的功能,按層、擋位、接線柱分析。全面分析開關(guān)、繼電器初始和工作狀態(tài)。

利用電路圖檢查故障,先根據(jù)熔絲、繼電器編號找位置,按導(dǎo)線顏色和端子序號找實車對應(yīng)部分。

一個制動燈不亮查燈泡和線路,兩個都不亮先查開關(guān)和熔絲。

確定故障部位,縮小范圍,先檢查電源和故障元件,不行就借助電路圖。

找出故障系統(tǒng)電路仔細(xì)閱讀,找出電氣元件、線束和插接器及位置、端子作用,對懷疑故障部件檢測,檢查線束短路斷路,電壓不符就有故障。

比如雨刮電路故障排查,先找電路圖,分析控制原理,測量電機(jī)插頭端子電壓,拔下電源繼電器測端子電壓,拆下繼電器外殼看是否工作,測量繼電器座上電源繼電器 86 端子對地情況,最終鎖定故障并解決。

檢測要點包括測量插頭電壓要拔下插頭,測量線束短接要拔下線束兩端插頭,分清繼電器,熟悉工作原理和端子關(guān)系,先忽略到其他系統(tǒng)的線路,檢修前先找資料了解情況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

搭電發(fā)動不起來有可能和發(fā)動機(jī)積碳有關(guān)系,但并非唯一原因。發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多,會影響汽車啟動。不過,導(dǎo)致搭電后仍無法發(fā)動的因素是多方面的。比如搭電環(huán)節(jié)就可能出現(xiàn)問題,像搭電線過細(xì)、連接不可靠等;車輛自身也可能存在故障,像蓄電池?fù)p壞、油泵工作不
判斷附近搭電服務(wù)是否靠譜,要從多維度綜合考量。首先,查看提供服務(wù)公司的資質(zhì),營業(yè)執(zhí)照應(yīng)涵蓋道路救援服務(wù),救援人員要有資格證書,車輛證件要完備;其次,考察服務(wù)能力,包括區(qū)域覆蓋和響應(yīng)速度;再者,收費標(biāo)準(zhǔn)需清晰透明,避免隱藏費用或臨時加價。此外
汽車搭電后在交通擁堵路段行駛,對電量的影響難以精確估量。一方面,擁堵時頻繁啟停和長時間怠速,會影響充電效果,發(fā)動機(jī)中高速運轉(zhuǎn)才充電效率更高,若電瓶缺電嚴(yán)重,即便長時間在擁堵路況行駛,也難恢復(fù)理想電量。另一方面,車輛負(fù)載、電池健康狀態(tài)等多種因
汽車搭電若涉及跨高速路段,高速費通常沒有統(tǒng)一的固定算法,而是受多種因素共同影響。不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平有差異,救援距離長短不同,服務(wù)內(nèi)容存在區(qū)別,救援公司定價策略也各有不同,這些都會讓高速費有所不同。比如一線城市起步價可能在 100 - 150
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家