汽車發動機蓋的材質有哪些種類?

汽車發動機蓋的材質種類挺多的。

常見的有金屬石棉墊,這是以石棉做基體,外面包銅皮或鋼皮,有的用編織鋼絲或軋孔鋼板當骨架,有的在缸孔周邊加金屬環來增強強度。

鋁合金用得也廣泛,以鋁為基,主要合金元素有銅、硅、鎂、鋅、錳等,次要元素有鎳、鐵、鈦、鉻、鋰等。

還有灰鐵和鋁合金的汽缸體,缸套材料有普通的、含硼鑄鐵、含磷鑄鐵的,能讓耐磨性能更好。

一般小汽車發動機很多是鋁合金材料,大型貨車柴油發動機常選鑄鐵材質。

橡膠發泡棉和鋁箔材料也常見,能降噪、隔熱、保護漆面和防老化,像威蘭達引擎蓋就是這種。

鋼板也是常見的,厚度一般在 0.8 到 1.2 毫米,城市轎跑多是 0.8 毫米,SUV 多為 1.0 毫米,純越野常是 1.2 毫米。

碳纖維材料這幾年在汽車制造里用得越來越多,它輕量化、高性能又環保,不過成本高,常在高端超級跑車或賽車里用。

另外,汽車發動機氣缸蓋的材料,像金屬石棉墊,以石棉為基體,外包銅皮或鋼皮,有的有骨架或加金屬環,但強度差些。

還有金屬墊,用單塊光整的鋼板做的,密封處有彈性凸紋,密封效果好但成本高。

碳纖尼龍風材料也不錯,有輕質、高強度和低重量的優點,能讓發動機蓋板輕量,提升汽車節能、加速和制動性能,抗沖擊和耐熱性能好,能保護駕駛員安全,導熱性能出色,能幫發動機保持穩定溫度,提高燃油效率。

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