英菲尼迪 G37 后期改裝潛力大不大

英菲尼迪 G37 后期改裝潛力較大。

從多個(gè)案例來(lái)看，動(dòng)力方面，原廠的 VQ37VHR 全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)就有出色的性能，通過(guò)進(jìn)排氣、ECU 行車(chē)電腦等升級(jí)可突破 400 匹，還能加裝機(jī)械增壓或渦輪增壓來(lái)提升動(dòng)力。

進(jìn)氣系統(tǒng)可更換 K&N 高流量進(jìn)氣風(fēng)隔，保證低扭與高轉(zhuǎn)平衡。排氣方面，選擇 H-DESIGN 的中尾段高性能閥門(mén)排氣系統(tǒng)、ASPEC Y 管頭段以及 JBOM 300 目高流量三元，能提升排氣效率。

操控性能上，可安裝 D2 Racing 競(jìng)技版絞牙避震器，氮?dú)饽芊乐箿囟茸兏咭种茪馀莓a(chǎn)生。CUSCO 全車(chē)強(qiáng)化拉桿能增加車(chē)身剛性，保持車(chē)身穩(wěn)定。

底盤(pán)方面，升級(jí)部分膠套、拉桿、防傾桿及可調(diào)擺臂，比如選用來(lái)自臺(tái)灣 Hardrace 底盤(pán)配件，效果好且價(jià)格便宜。還能選擇日本 Tein 的阻尼軟硬可調(diào)避震器，搭配原廠彈簧。

制動(dòng)系統(tǒng)可升級(jí)日本的 DIXCEL 剎車(chē)盤(pán)、皮，卡鉗更換原廠的。輪胎可選擇米其林提升舒適性。

外觀上，改裝 AIRBFT 空氣減震系統(tǒng)能讓車(chē)身姿態(tài)更低矮，更具個(gè)性。還能改裝輪轂、熏黑中網(wǎng)、碳纖維紋路后視鏡等。

內(nèi)飾方面，可加裝 Alcantara 翻毛皮、NAPPA 真皮，裝飾有寓意的物件，如 Junction Produce 金剛＋菊結(jié)、武士刀檔把等。

總之，英菲尼迪 G37 后期改裝選擇多樣，潛力大，能滿足車(chē)主不同的需求和喜好。