汽車烤漆設(shè)備的工作原理是什么？

汽車烤漆設(shè)備的工作原理主要分為噴漆和烤漆兩種狀態(tài)。

在噴漆狀態(tài)時，外部空氣會先經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾，然后由風(fēng)機送到房頂，再經(jīng)頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后，進(jìn)入房內(nèi)。房內(nèi)空氣以 0.2 米/秒的速度全降式向下流動，讓噴漆后的油漆霧及微粒迅速進(jìn)入底層出口過濾裝置，濾去油漆的漆霧及有害氣體，廢氣從排氣口排出，房內(nèi)每小時轉(zhuǎn)換新鮮空氣 265 次，空氣對換容量達(dá) 20000 立方米，保證空氣清新和安全的工作環(huán)境。

在烤漆狀態(tài)時，燃燒器工作，熱能轉(zhuǎn)換器產(chǎn)生大量熱能，外部新鮮空氣經(jīng)初級過濾網(wǎng)過濾后，與熱能轉(zhuǎn)換器換熱，被送到烤漆房頂部，再經(jīng)頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化。熱空氣進(jìn)入烤漆房，使房內(nèi)溫度升高，達(dá)到設(shè)定溫度時，燃燒機自動停機。溫度下降到設(shè)定溫度下 4—5 度，風(fēng)機和燃燒器自動工作，保持溫度恒定。當(dāng)烤漆時間達(dá)到設(shè)定工作時間，設(shè)備自動關(guān)機。在烤漆過程中緊急停機，要先關(guān)燃燒器點火開關(guān)，20 秒鐘后再關(guān)風(fēng)機開關(guān)。因為熱交換器工作時處于高溫狀態(tài)，熱脹冷縮變化大，燃燒器停止工作后，風(fēng)機還應(yīng)工作一段時間，讓熱交換器充分冷卻。

汽車烤漆房是大型設(shè)備，使用前汽車要前期處理，各類烤漆房都有過濾裝置保證空氣清潔。工作效率高，是機械化“一條龍”服務(wù)，比人工噴漆、烤漆高好幾倍。安全系數(shù)也高，設(shè)有恒溫控制器及安全防爆系統(tǒng)。

噴漆時，噴烤漆房內(nèi)部及外部 1 米范圍內(nèi)要清潔干凈，無易燃、易爆物品，汽車要待噴漆狀態(tài)，風(fēng)機先工作 5 - 6 分鐘，操作人員要穿干凈工作服、戴防護(hù)面具，噴槍不能超過呼吸帶高度，噴漆結(jié)束車輛靜置 15 - 20 分鐘再烤漆，防止流掛和橘皮。烤漆前要關(guān)電源開關(guān)，再設(shè)定溫度及時間，不然可能損壞濕控儀及定時器。