不同類型汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有哪些顯著差異？

不同類型汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)差異顯著。

新能源汽車動力結(jié)構(gòu)主要是充電動力電池，傳統(tǒng)汽車則是發(fā)動機(jī)加變速箱。這導(dǎo)致新能源汽車沒復(fù)雜的發(fā)動機(jī)、變速箱，車內(nèi)空間大，結(jié)構(gòu)相對簡單，運(yùn)動部件少，維修保養(yǎng)量低，駕駛操作方便，還節(jié)省開支。新能源汽車傳動裝置作用是將電動機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)矩傳給驅(qū)動軸，電動輪驅(qū)動時，很多部件可忽略，無需離合器、倒檔和變速器。

傳統(tǒng)汽車動力源泉是發(fā)動機(jī)，燃料在氣缸內(nèi)燃燒推動活塞運(yùn)動，經(jīng)連桿傳給曲軸轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，再經(jīng)變速器等傳遞到驅(qū)動車輪。一般汽車以四缸和六缸發(fā)動機(jī)居多，高性能車會用 V12 等型發(fā)動機(jī)。V 型發(fā)動機(jī)將相鄰氣缸以角度組合，高度和長度減少，能使發(fā)動機(jī)蓋更低，但寬度增加，安裝其他裝置不易，且要兩個氣缸蓋，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

新能源汽車的電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)由驅(qū)動電動機(jī)、電源和調(diào)速控制裝置組成，純電動依賴電機(jī)直接驅(qū)動，油電混動結(jié)合內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)，插電式混動電池容量大，內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)共同驅(qū)動。

百萬豪車內(nèi)飾大量用高級材質(zhì)，如真皮座椅選頂級牛皮，用珍稀木材裝飾，碳纖維、Alcantara 等也常見，裝配工藝精細(xì)。普通車內(nèi)飾材質(zhì)多為塑料、織物和人造革。

二手車鑒定難點(diǎn)在于車身結(jié)構(gòu)設(shè)計和細(xì)節(jié)差異，常見梁頭結(jié)構(gòu)有前防撞梁與縱梁直接相連且縱梁無隔板和防撞梁無緩沖區(qū)、有緩沖區(qū)，還有前防撞梁與縱梁艙壁連接，識別時要注意其特殊結(jié)構(gòu)，比如奔馳 GLE 縱梁和上翼子板襯套由整體隔板連接，大部分通過焊點(diǎn)連接，損壞時可單獨(dú)更換。