汽車鑰匙原理的發展歷程是怎樣的

汽車鑰匙原理的發展有著豐富的歷程。

最早是搖桿鑰匙,像曾經的農用拖拉機那樣,通過搖動手柄帶動曲軸和飛輪轉動來啟動發動機。

之后出現機械鑰匙,1940 年后期克萊斯勒制造的這種鑰匙能開關鎖車門、啟動發動機還能鎖方向盤,但沒防盜功能。

1986 年雪佛蘭為車鑰匙增加特殊編碼電阻,有了早期芯片鑰匙,能啟動車輛又防盜。

然后是遙控鑰匙,凱迪拉克首次使用遙控車門鑰匙,很多品牌從手動變自動。

接著是折疊鑰匙,它把鑰匙和遙控功能結合,機械部分能折疊,美觀又實用。

1993 年雪佛蘭的克爾維特成為第一款配備無鑰匙進入的汽車,90 年代末至今,一鍵啟動不斷發展,如今只要鑰匙在車內,按一下就能啟動汽車。

如今主流的是智能芯片鑰匙,像江鈴福特新世代全順采用的圓柱形智能芯片鑰匙,獨特又防盜。這種鑰匙用的磁性芯片系統本質上是被動的,靠 125 千赫頻率運行,在電磁波作用下產生特定編碼信號,能穿透材料,有效范圍 1 - 15 米。

總之,汽車鑰匙從最初簡單的啟動工具,發展到如今功能多樣、防盜性強、方便智能的狀態。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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