前擋風(fēng)玻璃修復(fù)的技術(shù)原理是什么

前擋風(fēng)玻璃修復(fù)的技術(shù)原理主要是這樣的。

前擋風(fēng)玻璃的主要成分是 SiO2,而修復(fù)用的樹脂主要成分也是 SiO2。修復(fù)時(shí),先對(duì)裂縫處進(jìn)行徹底清潔,不能有灰塵和玻璃殘?jiān)=又檎婵眨苊鈽渲畛鋾r(shí)產(chǎn)生氣泡。

然后把與玻璃折射系數(shù)相同的樹脂利用壓強(qiáng)注入到玻璃裂縫中,比如在裂縫處涂抹樹脂膠,或者用專業(yè)工具注入高透明度的液體膠體——透明樹脂,直至填滿裂縫。之后通過加熱工具或者紫外固化燈照射等方式讓樹脂迅速固化,使樹脂完全取代玻璃間隙中的空氣,實(shí)現(xiàn)玻璃和樹脂完全粘結(jié)成一個(gè)整體。這就相當(dāng)于把裂紋里的空氣換成了樹脂。

但要注意,樹脂和玻璃的密度有差別,折射率不同,所以一些裂縫在特定角度還可能看到隱隱約約的反光。而且根據(jù)玻璃裂紋的嚴(yán)重程度,修復(fù)方法也不一樣。裂縫超過 30 公分左右就沒法修復(fù)了。

汽車前擋風(fēng)玻璃是夾層玻璃,出現(xiàn)小裂痕及時(shí)修復(fù)能提高安全性。修復(fù)所用液態(tài)膠質(zhì)透明度高,靠紫外線加熱可迅速凝固,強(qiáng)度能達(dá)原玻璃的 90%以上。如果不能及時(shí)修復(fù),駕駛要平穩(wěn),避免顛簸急剎車,冬天別讓車暖風(fēng)吹直吹玻璃,夏天別暴曬,冬天別讓破損處進(jìn)水結(jié)冰。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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