如何檢測(cè)燃油調(diào)壓閥是否正常

要檢測(cè)燃油調(diào)壓閥是否正常，可以從以下方面入手。

先使用機(jī)油壓力表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的汽油壓力，隨后拔掉汽油調(diào)壓器上的真空軟管，查看汽油壓力有無(wú)提高 50kPa 左右。壓力變化符合要求，說(shuō)明正常，否則就可能工作不正常。

還能通過(guò)拔掉真空閥試驗(yàn)回油來(lái)判斷回油閥的好壞。真空度越大，回油閥開(kāi)啟越大，回油越多。

主要測(cè)試靜態(tài)油壓、怠速油壓、最大油壓和殘余油壓，判斷燃油系統(tǒng)壓力是否正常。

比如，將回油管夾住能保持正常殘壓，說(shuō)明油壓調(diào)節(jié)器漏油；夾住進(jìn)油管能保持正常殘壓，是燃油泵單向閥漏油；同時(shí)夾住進(jìn)油管及回油管仍無(wú)法保持殘壓，就是噴油器漏油。

此外，還能觀察車輛的表現(xiàn)。如果燃油壓力調(diào)節(jié)器有問(wèn)題，燃油無(wú)法正常供給，點(diǎn)火時(shí)汽車功率可能達(dá)不到要求，導(dǎo)致啟動(dòng)困難，車子也會(huì)難以點(diǎn)火。

排除燃油壓力調(diào)節(jié)閥內(nèi)部的混合氣體后，要確認(rèn)調(diào)節(jié)閥是否密閉。燃油壓力調(diào)節(jié)器的功能是保持油路壓力恒定。油壓低時(shí)，壓力閥關(guān)閉，油泵使壓力升高；超過(guò)規(guī)定壓力，膜片打開(kāi)，超壓燃油回油箱減壓。

也可以通過(guò)專業(yè)檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)燃油壓力調(diào)節(jié)器的工作狀態(tài)，確定是否需要更換。比如用油壓表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的汽油壓力，拔下汽油壓力調(diào)節(jié)器上的真空軟管檢查，壓力變化不符合要求就應(yīng)更換。保持壓力檢查時(shí)，將油壓表接入燃油管路，短接電動(dòng)燃油泵的檢測(cè)插孔，運(yùn)轉(zhuǎn) 10 秒后關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，取下導(dǎo)線，夾緊汽油壓力調(diào)節(jié)器的回油管，5 秒后觀察汽油壓力，低于標(biāo)準(zhǔn)值就要注意了。