三菱的新能源車型發(fā)展如何?

三菱的新能源車型發(fā)展態(tài)勢不錯。

目前已推出歐藍德插電混動版和 i-MiEV 純電動汽車。

在未來產(chǎn)品規(guī)劃上,2017 年到 2020 年推出 13 款新車,其中 4 款是新能源車型,包括 2 款插電混合車型和 2 款純電動車型。

全新歐藍德插電混動版動力方面搭載 2.0 升 MIVEC 發(fā)動機并配備插電式混合動力系統(tǒng),全時四驅,配備高容量電池組,可外接充電延長續(xù)航。

i-MiEV 車型最大續(xù)航里程為 160 千米。

三菱官方確認,首款純電 SUV 將于 2025 年上半年正式亮相,夏季上市,基于雷諾 Symbioz 概念車開發(fā),采用 CMF-B 架構,借助母公司雷諾技術支持,前臉相比雷諾 Scenic 更犀利,下格柵采用大面積熏黑梯形格柵,內(nèi)飾延續(xù)雷諾 Scenic 風格,僅在裝飾細節(jié)和配色調(diào)整,配備 12.3 英寸全液晶儀表盤以及 12 英寸中控屏幕,提供兩個動力版本。

2025 款歐藍德 PHEV 電池系統(tǒng)全面升級,電池容量提升至 22.7 千瓦時,純電續(xù)航里程達 86 公里,支持多種充電方式,充滿電約 5 小時,動力系統(tǒng)搭載 2.4 升自然吸氣汽油發(fā)動機和前后雙電機組成的插電混動系統(tǒng),綜合功率高達 302 馬力,0-100 公里加速時間僅為 7.9 秒,外觀和內(nèi)飾設計也全面升級。

三菱還計劃在 2026 年推出純電版“帕杰羅”,研發(fā)進程始于去年初,外觀大氣豪華,多橫幅式進氣格柵與 LED 頭燈組搭配,車身尺寸大,內(nèi)飾科技感足,中控臺采用內(nèi)嵌式串聯(lián)液晶屏設計,方向盤內(nèi)置多塊小尺寸液晶屏,動力基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的電氣化平臺打造,將推出純電版本和 2.4L 插電式混合動力引擎,并配備 S-AWC 四輪驅動系統(tǒng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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