問(wèn)

汽車(chē)燒機(jī)油的原因和汽車(chē)品牌有關(guān)系嗎?

汽車(chē)燒機(jī)油的原因和汽車(chē)品牌有沒(méi)有關(guān)系呢?其實(shí)關(guān)系不大。

燒機(jī)油的主要原因有很多。不按時(shí)更換機(jī)油和機(jī)油濾清器,機(jī)油會(huì)變臟,堵塞油隙,加大機(jī)油消耗還磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。

燃油稀釋會(huì)讓機(jī)油變稀易揮發(fā),增加機(jī)油消耗。機(jī)油過(guò)稀也不行,得選合適粘度的。

冷卻系統(tǒng)故障,發(fā)動(dòng)機(jī)高溫,氣缸墊密封不好,機(jī)油和冷卻系統(tǒng)串道,燒機(jī)油還傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

機(jī)油滲漏位置多,得定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)。渦輪增壓器密封泄漏,機(jī)油進(jìn)燃燒室形成積碳,妨礙發(fā)動(dòng)機(jī)工作,增加機(jī)油消耗。

油路阻塞,機(jī)油回不了曲軸箱,消耗也增加。氣門(mén)油封磨損、活塞環(huán)密封有問(wèn)題、用錯(cuò)粘度機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)壓設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,這些都會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。

像德系車(chē)共用平臺(tái)的某些發(fā)動(dòng)機(jī),比如大眾的 EA888 是有燒機(jī)油現(xiàn)象,但這不能說(shuō)就是品牌的問(wèn)題。

原來(lái)不燒后來(lái)燒,可能沒(méi)用過(guò)或突然用發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑等,缸體和活塞環(huán)耦合松動(dòng)了。燃燒室積碳沒(méi)清洗,脫落進(jìn)缸體間隙摩擦劃傷。

空氣濾芯不換或質(zhì)量差,汽油質(zhì)量不好,燃油管道和汽油濾清不干凈等也可能導(dǎo)致。

排查燒機(jī)油原因,主要從潤(rùn)滑系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、缸體活塞環(huán)固有材質(zhì)特性等方面去查。

總之,汽車(chē)燒機(jī)油不是單純和品牌有關(guān),更多是上述這些具體原因造成的。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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