深藍 S7 底盤調校怎么樣

深藍 S7 的底盤調校相當出色。它采用前麥弗遜式獨懸和后多連桿式獨懸的組合,整體偏舒適且有一定厚重感。

在輕微顛簸路面行駛時,能保留一定路感,同時化解大部分沖擊,駕乘體驗較為舒服。

避震器前段硬、中段軟、后段硬的調校風格,讓它面對顛簸路面能有更好表現。

不像日系車那么軟,也不像德系車那么硬,底盤很整,對于細碎震動過濾得非常徹底,過坑洼路面時也能積極過濾,駕乘人員乘坐不顛,運動中帶有一定舒適感。

深藍 S7 作為后驅 SUV,在加速時表現出色,具有很好的運動性和穩定性。

其底盤調校和懸掛系統優秀,過彎穩定性佳,路感反饋良好,駕駛時讓人自信安心。

底盤調校還使得中速過彎扎實,加速彎道超車有信心。

在山路行駛猛打方向,整車側傾感不明顯,有類似開 F1 賽車的感覺。

再加上 7 秒破百的強勁動力,爬坡輕松愜意。

廠家對深藍 S7 質量把控嚴苛,設置多達 11 道“質量墻”,使其底盤調校獲得用戶認可。

而且其不僅底盤調校好,轉向調校也精準,做到了指哪兒打哪兒。

總之,深藍 S7 的底盤調校在舒適性、穩定性、操控性等方面都表現出色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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