深藍 S7 和深藍 S07 的操控感受有何區別?

深藍 S7 和深藍 S07 在操控感受上存在一些區別。

首先是底盤方面,S07 相比 S7 有提升,對拋跳路面的晃動抑制更好,在起步及剎停時對前后俯仰的控制更出色,面對大起伏路段余震的抑制也有優化。硬件上,S07 采用前麥弗遜+后 H 臂多連桿懸架配置,整體底盤風格以舒適為主。

在純電續航上,S07 增程版有 215km 和 285km 純電續航兩種版本。以 215km 續航版本為例,其電池包容量約 31kWh,來自寧德時代的 3C 快充電池。在高溫環境下,插槍不到一分鐘充電功率能達 93kW 左右,適宜環境下最高功率可超 110kW。

駕駛感受方面,增程器未介入時,S07 開起來像純電車,加速線性順滑,動力提升果斷直接。增程器介入后,車內噪音和震動水平控制極好。車輛提供多種駕駛模式,如經濟、舒適、運動、專屬自定義等。自定義模式能選擇動力、轉向助力、動能回收及剎車強度。

駕駛輔助方面,S07 在封閉場地能提前識別前方棧道目標車并主動規劃路線避讓,過程流暢。

內飾方面,S07 與 S7 同樣采用 HUD 替代傳統儀表盤,S07 中控屏升級,邊框變窄,分辨率提升。主副駕均配備零重力座椅,副駕安全帶固定在座椅上,還可選配化妝鏡副駕娛樂屏。

總之,深藍 S07 在底盤、續航、駕駛感受、內飾等操控相關方面相比 S7 有一定的優化和升級。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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