深藍(lán) S7 品牌的技術(shù)實力如何

深藍(lán) S7 品牌的技術(shù)實力那是相當(dāng)出色!

首先,它采用超級增程(REEV)架構(gòu),這一架構(gòu)源自長安多年的技術(shù)積累,比如在 2015 年就有相關(guān)技術(shù)在展會上亮相,為后續(xù)深藍(lán) S7 的技術(shù)發(fā)展打下基礎(chǔ)。REEV 架構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,電量分配精準(zhǔn),可靠性強(qiáng)。

而且深藍(lán) S7 以可靠性為牽引進(jìn)行正向開發(fā),在全壽命周期內(nèi)為車主帶來更低綜合用車成本。

EPA1 全電數(shù)字平臺打造,兼容 EV 和 REEV 動力系統(tǒng),駕駛平順緊密,是“油改電”車型不能比的。

超級增程技術(shù)的增程器有長安自研發(fā)動機(jī)經(jīng)驗,阿特金森循環(huán),壓縮比高,槽滿率 78%,功率密度高,油電轉(zhuǎn)化效率達(dá) 3.3 度電/1 升油。3 組循環(huán)系統(tǒng)能給動力、電機(jī)、電控、駕駛艙和電池散熱或制暖。低溫能引入熱量給駕駛艙制暖,高溫能引入冷量給駕駛艙制冷和電池散熱。市區(qū)低速用電,長途高速能行車充電或調(diào)節(jié)功率與能耗,直列四缸 1.5 排量混動專用發(fā)動機(jī)還優(yōu)化了進(jìn)排氣和熱管理系統(tǒng),降低油耗,保證車內(nèi)舒適性。

原力超集電驅(qū)技術(shù)是行業(yè)首次采用,傳動效率 95%,饋電油耗 4.95L/100km,綜合續(xù)航超 1100km。

智能座艙方面,摒棄傳統(tǒng)儀表盤,信息通過中控屏整合,界面美觀實用。品牌基因鎖定駕趣、智能、制造三大核心品質(zhì),銷量不錯。發(fā)電機(jī)效率高達(dá) 96%,超級增程技術(shù)解決混動和普通增程短板,集合優(yōu)勢,純電續(xù)航能滿足日常通勤,交付量破萬,展現(xiàn)強(qiáng)大競爭力。

總之,深藍(lán) S7 技術(shù)實力強(qiáng),值得選擇!

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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