深藍(lán) S7 電池的技術(shù)優(yōu)勢在哪里?

深藍(lán) S7 電池的技術(shù)優(yōu)勢眾多。

首先是續(xù)航里程,它得益于先進(jìn)的電池技術(shù)和優(yōu)秀的能量管理系統(tǒng),NEDC 綜合工況續(xù)航里程達(dá)到 500 公里以上,60km/h 等速行駛下更是達(dá) 700 公里,還有增程版 CLTC 續(xù)航純電里程 121 公里到 200 公里,綜合模式最高達(dá) 1120 公里,能實現(xiàn)一周不充電,一月不加油。

其次是電池壽命,使用的高能量密度三元鋰電池,重量輕、能量密度高、循環(huán)壽命長,可實現(xiàn) 2000 次以上充放電循環(huán),壽命長達(dá) 10 年。

再者是駕駛體驗,搭載高效永磁同步電機(jī),最大輸出功率 160kW,峰值扭矩 390N·m,加速迅猛,百公里加速僅 7.9 秒,操控性能良好,行駛平順穩(wěn)定。

還有智能科技方面,搭載最新車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),支持語音控制、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、在線升級等功能。

在電池安全防護(hù)上做到極致,搭載 iBC 數(shù)字電池管家,實現(xiàn) 24 小時全方位監(jiān)控,還有“微核高頻脈沖加熱”技術(shù),改善極寒天氣下使用體驗。

充電速度方面,增程版搭載支持 3C 超充技術(shù)的神行電池,15 分鐘從 30%充到 80%,純電版半小時能充半滿,標(biāo)配快充電池,能滿足日常和長途出行需求。

而且深藍(lán) S7 采用異型號為牽引的正向開發(fā)模式的 EPA1 全電數(shù)字平臺打造,兼容 EV 和 REEV 動力系統(tǒng),超級增程技術(shù)采用的增程器有長安發(fā)動機(jī)自研經(jīng)驗,油電轉(zhuǎn)化效率高,3 組循環(huán)系統(tǒng)能為各部分散熱伺服,不同環(huán)境下都能提供良好保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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