問(wèn)

深藍(lán) SL03 純電的智能駕駛輔助配置有哪些?

深藍(lán) SL03 純電的智能駕駛輔助配置豐富。

基礎(chǔ)版硬件配置包含單目前視攝像頭、1 輔助駕駛攝像頭、3 毫米波雷達(dá)、6 超聲波雷達(dá)、1 駕駛員監(jiān)測(cè)(DMS)、雙地平線征程 3 視覺(jué)處理芯片,10TOPS 芯片算力、無(wú)高精地圖。

選配的高階駕駛輔助硬件系統(tǒng)有 1 個(gè) 4D 成像毫米波雷達(dá)、4 個(gè)高密度點(diǎn)云毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波傳感器、1 個(gè) 800 萬(wàn)像素前視攝像頭 4 個(gè) 200 萬(wàn)像素全景攝像頭 5 個(gè) 200 萬(wàn)像素周視攝像頭 1 個(gè) DMS 攝像頭。

基礎(chǔ)智能駕駛輔助方面,主動(dòng)安全配置有車道偏離預(yù)警 LDW、前方碰撞預(yù)警 FCW、后方交通預(yù)警預(yù)警,倒車車側(cè)預(yù)警、DOW 開(kāi)門預(yù)警,主動(dòng)剎車,并線輔助,LKA 車道保持輔助、DMS 駕駛員疲勞檢測(cè),交通標(biāo)志識(shí)別 TSR。

基礎(chǔ)駕駛輔助功能有前后駐車?yán)走_(dá),360 全景影像,全速自適應(yīng)巡航輔助,自動(dòng)泊車入位(選裝包)。

高階智能駕駛輔助功能的泊車部分,APA7.0 遠(yuǎn)程代客泊車支持車內(nèi)泊車(APA)、遙控泊車(RPA)、遙控進(jìn)出(RSIO)、循跡倒車(RADS)、遠(yuǎn)程挪車(RMA)、記憶泊車(HZP)等功能。

行車部分,NID3.0 領(lǐng)航智駕輔助支持全速自適應(yīng)巡航、車道保持、智能換道輔助、車道智慧選擇、智能上下匝道輔助等功能。

在實(shí)際使用中,操作不復(fù)雜,行駛中連續(xù)下?lián)軆纱螒褤蹙湍芗せ睿ㄟ^(guò)方向盤左側(cè)按鍵可調(diào)節(jié)跟車距離和速度。能自動(dòng)修正方向防止偏離車道,前車減速或停車時(shí)能跟隨減速甚至停車,在高速和市區(qū)擁堵路況都有用。

主動(dòng)安全系統(tǒng)能在緊急情況發(fā)揮作用,遇到前車急剎或行人、電動(dòng)車沖出會(huì)警報(bào)提醒并緊急制動(dòng)。變道時(shí)有車輛靠近會(huì)警示,倒車和開(kāi)門下車時(shí)也會(huì)警示,保證安全駕駛。

目前標(biāo)配以輔助為主,未來(lái)還將支持訂閱選裝更先進(jìn)的 NID3.0 領(lǐng)航智駕輔助系統(tǒng)和 APA7.0 遠(yuǎn)程代客泊車系統(tǒng),增加更多傳感部件,提升識(shí)別精準(zhǔn)度和感知能力,實(shí)現(xiàn)更智能化駕駛輔助操作。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

賽鷹125踏板摩托車價(jià)格受品牌、排量、配置、市場(chǎng)供需、產(chǎn)品成本等多方面因素影響。品牌與型號(hào)奠定其市場(chǎng)定位與認(rèn)可度,影響整體價(jià)格區(qū)間;排量和配置不同帶來(lái)性能差異,價(jià)格也隨之有高低之分;市場(chǎng)供需關(guān)系的變化會(huì)讓價(jià)格產(chǎn)生波動(dòng);產(chǎn)品成本包含原材料、人
國(guó)產(chǎn)兩沖250越野摩托車操控性能較為出色。以恒艦兩沖250為例,其整備質(zhì)量雖不像進(jìn)口高端車那樣輕,但體感重量不大,靜態(tài)扶車、推行都無(wú)負(fù)擔(dān),騎行時(shí)轉(zhuǎn)彎、蹦跳輕盈。而且它配備的SZC全段可調(diào)避震器性能優(yōu)越,在蹦跳落地時(shí)支撐力強(qiáng),彈簧壓力釋放均勻
在高轉(zhuǎn)速功率輸出上,渦輪增壓更具優(yōu)勢(shì)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠活塞下行產(chǎn)生的負(fù)壓自然吸入空氣,動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性,在高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力輸出相對(duì)有限。而渦輪增壓利用廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)提高進(jìn)氣量,能在高轉(zhuǎn)速時(shí)輸出更高功率和扭矩,爆發(fā)力強(qiáng),加速迅猛。因此在高
VV5燒機(jī)油與氣門油封老化有關(guān)系。氣門油封老化后,其密封氣缸的能力下降,氣壓降低,汽油會(huì)泄漏至氣門導(dǎo)桿并進(jìn)入燃燒室,機(jī)油也會(huì)隨之進(jìn)入,從而引發(fā)燒機(jī)油現(xiàn)象。而且,油封與旋轉(zhuǎn)軸不同軸、唇口潤(rùn)滑脂缺失等會(huì)加劇唇口磨損,讓密封性能變差。從裝配、材質(zhì)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家