二手車的里程數(shù)是否可以被篡改,怎樣鑒別?

二手車的里程數(shù)是有可能被篡改的,那怎么鑒別呢?

可以從以下這些方面來看。

先看輪胎,要是四個輪胎品牌都不一樣,或者輪胎磨損和里程表顯示不一致,比如里程數(shù)低但輪胎磨損嚴重,那很可能里程數(shù)被改了。

再通過發(fā)動機號、車架號、車牌號去查車輛上牌日期和生產(chǎn)日期,和里程表一對比,差距大就有問題。

檢查汽車內(nèi)飾也很重要,里程數(shù)少但內(nèi)飾陳舊,多半是里程被篡改。

還有剎車盤和剎車片,磨損厲害但里程數(shù)低,肯定不正常。

聽聽車輛聲音也能判斷,長時間行駛的車各部件摩擦力大、密封性差,噪音會大,開一圈,像車門、天窗、懸架這些部位有異響,就說明車比較舊。

另外,ECU 里有記錄,雖然故障碼能清除,但故障本身會保存且無法刪除,用專業(yè)軟件讀取,如果某項數(shù)據(jù)里里程數(shù)大于表顯里程,基本能確定調(diào)過表。

還可以看車外觀,車漆、輪胎生產(chǎn)日期和品牌、剎車片磨損、備胎使用情況等。

內(nèi)飾方面,重點觀察座椅、方向盤、手剎、變速桿的磨損。

發(fā)動機艙的整潔程度也能反映,短工作壽命的車發(fā)動機艙干凈,長工作壽命的車發(fā)動機艙狀況差。

最后,查 4S 店保養(yǎng)記錄,大多數(shù) 4S 店不會偽造,能幫著判斷里程表有沒有被改。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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