問
水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有哪些
水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)不少。
一是重心低,這相當(dāng)于夾角為 180 度的 V 型發(fā)動(dòng)機(jī),能大幅降低整車重心,提升車子操控性,減小快速過彎時(shí)的側(cè)傾幅度,提高過彎速度。像斯巴魯旗下的 SUV 過彎時(shí)側(cè)傾就比其他 SUV 小。
二是振動(dòng)小,其汽缸呈 180°對稱布局,像拳擊手一樣運(yùn)動(dòng),能互相抵消震動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn),噪音低,舒適性好。
三是低油耗,不需要復(fù)雜的平衡軸抵消振動(dòng),取消了曲軸配重,降低了曲軸重量,減少運(yùn)轉(zhuǎn)阻力,怠速轉(zhuǎn)速低,一般只有 580-670 轉(zhuǎn)之間,能降低油耗。
四是運(yùn)轉(zhuǎn)平順性好,功率損耗小,比 V 型發(fā)動(dòng)機(jī)更出色。
五是能允許提升發(fā)動(dòng)機(jī)高度,為四驅(qū)系統(tǒng)以及懸掛布局騰出寶貴空間,比如斯巴魯力獅,工程團(tuán)隊(duì)通過抬高發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了全時(shí)四驅(qū)的分動(dòng)布局。
總之,水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)憑借這些優(yōu)點(diǎn),讓汽車在操控、舒適、節(jié)能等方面都有出色表現(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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