一汽轎車的技術創新體現在哪些方面?

一汽轎車的技術創新體現在多個方面。

首先在產品開發組織形式上,引入了同步工程,改變過去先開發、后試制的模式,使9噸平頭柴油車從設計到定型僅用一年零九個月,5噸平頭柴油車從設計到批量投產僅半年多,大大縮短產品開發周期,保證產品前瞻性,產品投放市場后極具生命力,成為新的效益增長點。

其次在前沿技術研發方面,加快新能源、智能網聯和整車集成等領域關鍵技術突破。新能源領域累計突破353項關鍵技術,如紅旗EH7搭載的超高速高效電驅系統。智能網聯方面突破312項關鍵技術,推出超強智慧大腦,應用于紅旗EH7。整車集成領域突破267項關鍵技術,如乘用車領域首發的9H4M籠型結構。信息安全領域首次基于國密算法推出車輛信息安全技術。

另外,在新能源技術應用上,有電動汽車技術方面的突破,包括電池技術、電機技術等,還在氫燃料電池技術上有所研究和未來規劃。智能網聯技術方面也有布局,涉及自動駕駛、車聯網等。

在輕量化技術上,通過采用新材料、新工藝降低汽車重量,提高燃油經濟性。智能化技術應用也有出色表現。

還有在車輛角模塊方面獲得新專利,展現研發能力,反映行業技術發展趨勢,為提高車輛穩定性和安全性提供支持,也為智能交通解決方案樹立里程碑。

總之,一汽轎車在技術創新上成果顯著,不斷推動自身和行業發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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