長城寶馬合作在智能駕駛方面有什么進展？

長城寶馬合作在智能駕駛方面的進展還是很顯著的。

首先，長城寶馬合資的品牌叫光束汽車，雖然目前還沒有車型推出，但建廠已完成，首批車型將是旗下的新一代 VV7 和新一代 VV5 車型，這會增強品牌整體競爭力。

其次，雙方的合作推動了長城多方面能力提升，長城早在十年前就布局新能源車，投入超 100 億元研究前沿科技，在智能網聯和自動駕駛方面有重大進展，計劃到 2025 年實現無人干預的完全自動駕駛。

再者，合資公司將建立研發(fā)中心，共同開發(fā)新一代純電動汽車平臺。而且新款寶馬具有云端互聯功能，能遠程查看車輛狀態(tài)，手機上可 360 度查看駐車影像，新的云端系統(tǒng)還支持遠程系統(tǒng)升級，還有手勢控制功能，增加了駕駛安全性。

另外，長沙和百度攜手共建“自動駕駛與車路協(xié)同創(chuàng)新示范城市”，首批自動駕駛出租車在長沙規(guī)范化落地測試運營，阿波龍無人駕駛智能公交車也在封閉園區(qū)和景區(qū)商業(yè)化落地，百度和長沙政府還制定了智能交通布局方案，為自動駕駛和智能交通落地提供基礎設施保障。

總之，長城寶馬合作項目進展順利，雙方各占股 50%，注冊資金 17 億元，投資總額達 51 億元，生產不限于寶馬 MINI 品牌的燃油車和新能源汽車，雙方均否認項目生變傳言，稱項目按計劃進行，正就合作細節(jié)溝通并向相關主管部門申報準備。