問
私家車報廢對尾氣排放標準有何要求?
私家車報廢對尾氣排放標準的要求挺嚴格的。
像國三車輛排放標準,規定尾氣排放限值為 CO≤0.50%,HC≤0.06%,NOx≤0.08%,PM≤0.005g/km。
不過各地具體執行時間和標準可能有不同,得按當地政策來。
現在汽車尾氣“國六”標準來了,報廢標準也跟著改了。
2024 年機動車強制報廢標準有新規定,私家車報廢年限調整為 15 年。
超過 60 萬公里還能通過年檢就能繼續開,但得一年上線 4 次。要是連續 3 個年審周期沒年檢就得強迫報廢。
還有,全國強制實行國四排放標準,不達標的國二、國三車型不允許上戶,已上戶不達標的會引導或強制報廢。
具體來說,像經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車要求的,經修理調整或采用控制技術后,向大氣排放污染物或噪聲仍不符合國家標準的,在檢驗有效期屆滿后連續 3 個機動車檢驗周期內未取得檢驗合格標志的,達到一定使用年限和行駛里程的,這些私家車都得報廢。
總之,私家車報廢對尾氣排放標準要求嚴格,是為了改善空氣質量,加強道路交通安全,推動機動車行業向清潔能源轉型。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
崇文知名品牌車衣改色價格普遍在 1000 元到數萬元之間。價格差異主要源于多方面因素,普通質量改色膜通常在 2000 到 4000 元,特殊類型如雙拼、漸變則要三千到五千,定制的更高。國產車衣品牌價格多處于 3000 到 10000 元,進
在4S店換個變速箱,費用少則幾百元,多則可達幾十萬元。因為這一費用受多種因素影響,車型不同,普通經濟型車與高端豪車的變速箱價格相差甚遠;故障類型有別,簡單油液問題花費少,復雜部件更換費用高;行駛里程長短、變速箱類型不同也會導致價格波動;地區
汽車改色大體不變的情況下,日常保養在施工完成初期和后續使用階段都有特殊要求。施工完成初期,要注意避免車輛接觸大量水分,像三天內不可長時間淋雨、三天后洗車不能用高壓水槍對著膜與車漆接縫處噴射;一周內停在陽光充足處促使水氣蒸發,且勿隨意觸摸膜面
奧迪 A7 前杠的修復方法需依據損傷程度來選擇。若只是輕微劃痕未傷及面漆,可通過拋光修復;傷到面漆則要點漆,之后拋光打蠟;劃痕深至底漆就得噴漆并打蠟。前杠破裂不嚴重,打磨、刮膩子、噴漆即可;破裂嚴重,要先鉆止裂孔、打磨,用不銹鋼加固網包裹再
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



