四輪老年代步車充電時電池溫度過高怎么辦

四輪老年代步車充電時電池溫度過高,可采取以下辦法解決。

首先,如果是新電瓶充電時溫度過高,可能是充電電流較大,將充電電流減小即可。舊電瓶溫度過高,可能是內(nèi)阻較大,若還想湊合使用,減小充電電流或送維修部維修是辦法。

其次,要確保充電環(huán)境溫度適宜,不能偏高,最好在通風處。

如果是個別電池溫度過高,可能是其變差變壞,這種情況可能是電池充電快、放電快、續(xù)航差導致,那就要考慮換電池或翻新電池。

另外,使用人員要經(jīng)過專門的培訓才能對蓄電池進行更換維修以及充電。電池表面要保持清潔干燥,不能放置導電物品以防短路。進行相關操作時應穿戴護目鏡、橡膠手套、膠鞋等護具。

而且,四輪老年代步車的電池組使用前需精確配組,不然會影響壽命。充電時端電壓差距大,有的電池過充,有的沒充滿。若充電過程中出現(xiàn)電池溫度過高,車輛中動力電池過熱警告燈點亮,充電會自動停止,待電池冷卻后再繼續(xù)充電。將車輛置于適宜溫度的環(huán)境內(nèi),待溫度正常后再充電。充電時,電池冷卻可能會啟動,壓縮機、風扇等零部件按需工作,前艙有聲音屬正常。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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