特斯拉超級(jí)工廠的選址有何考量?

特斯拉超級(jí)工廠的選址有著多方面的考量。

就拿墨西哥來說,能脫穎而出,一是墨西哥市場(chǎng)潛力不小,消費(fèi)需求有望增長(zhǎng)。二是當(dāng)?shù)卣呖赡芴峁┝擞辛χС郑ń◤S審批、稅收優(yōu)惠等方面。三是勞動(dòng)力成本相對(duì)較低,能降低生產(chǎn)投入。四是墨西哥的地理位置有優(yōu)勢(shì),便于產(chǎn)品向周邊地區(qū)運(yùn)輸和銷售。

中國成為特斯拉建廠的選擇,是因?yàn)橹袊芯薮蟮氖袌?chǎng),中產(chǎn)階級(jí)增多,消費(fèi)人群龐大。政府大力推動(dòng)新能源汽車發(fā)展,出臺(tái)購車補(bǔ)貼等激勵(lì)政策,還提供便利審批和高效行政支持。而且供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)明顯,零部件本土化率高,長(zhǎng)三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)集群成熟。

法國想讓馬斯克在那建廠,是因?yàn)榉▏谂μ嵘妱?dòng)汽車行業(yè)地位,開設(shè)了首家電動(dòng)汽車電池工廠。

上海被選中,首先上海汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈齊全,零部件本土化率超 90%,長(zhǎng)三角形成大規(guī)模產(chǎn)業(yè)集群。其次人才豐富,上汽集團(tuán)大本營的優(yōu)勢(shì)明顯。再者政府政策貼心,積極防疫助其最早復(fù)工,還提供激勵(lì)和稅收優(yōu)惠。另外上海運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)突出,作為港口城市,水路運(yùn)輸成本低利于出口。最后此前的成功合作經(jīng)驗(yàn)很關(guān)鍵,像克服沖突建立創(chuàng)新中心和數(shù)據(jù)中心等。

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選擇靠譜的汽車接電救援服務(wù),可從平臺(tái)選擇與常見途徑兩方面考量。平臺(tái)選擇上,要參考服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍、救援響應(yīng)速度、客戶評(píng)價(jià)和費(fèi)用透明度等,像平安保險(xiǎn)就可通過電話或App發(fā)起免費(fèi)搭電請(qǐng)求。常見途徑有聯(lián)系4S店、保險(xiǎn)公司,撥打官方道路救援電話及交
參加鋰電電瓶修復(fù)培訓(xùn)是能獲得相關(guān)證書的。目前,電瓶修復(fù)領(lǐng)域有電池及電池系統(tǒng)維修保養(yǎng)師證、新能源汽車動(dòng)力電池檢測(cè)與維修證書等。這些證書有著不同等級(jí)與報(bào)考條件,為從業(yè)者提供專業(yè)性保障。此外,像中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)委托開展的培訓(xùn),通過理論可獲結(jié)業(yè)
新能源汽車搭電救援伏數(shù)和燃油車并不完全一樣。普通燃油汽車電瓶電壓大多為12伏,常見小型新能源汽車一般12V合適,大型的多為24V。這是因?yàn)樾⌒托履茉窜囯姎庀到y(tǒng)簡(jiǎn)單、功率需求小,12V足以滿足啟動(dòng)等需求;大型新能源車車身龐大、設(shè)備多,功率需求
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