五菱宏光mini ev續(xù)航里程受哪些因素影響?

五菱宏光 MINI ev 的續(xù)航里程受不少因素影響。

比如電池老化,這能通過更換電池組、調(diào)校電池管理系統(tǒng)來解決。

溫度很關(guān)鍵,得檢修電池溫控系統(tǒng)、優(yōu)化充放電策略。

不當(dāng)充電的話,要進(jìn)行電池健康檢測(cè)、調(diào)整充電策略。

電機(jī)效率降低,就需要電機(jī)維修或更換、調(diào)整電機(jī)控制系統(tǒng)。

車輛負(fù)載增加時(shí),可做輕量化改造、減少不必要負(fù)載、給輪胎充氣。

駕駛習(xí)慣也有影響,像冬季得注意輪胎氣壓保持在 2.5 個(gè)氣,有條件盡量室內(nèi)充電。運(yùn)動(dòng)模式提速快但耗電,經(jīng)濟(jì)模式相對(duì)省電,開空調(diào)的檔位也關(guān)聯(lián)著續(xù)航。

路況同樣重要,像擁堵路段就更耗電。

還有,電池容量大小、電機(jī)老化、電器線路或零件故障、輪胎胎壓等也會(huì)影響續(xù)航。

所以日常要注意維護(hù)保養(yǎng),避免過度充電,充滿電立即停止,不開車時(shí)定時(shí)充電,避免汽車暴曬或過冷。

五菱宏光 MINI EV 第三代馬卡龍有電池智能保溫設(shè)計(jì)、整車系統(tǒng)智能標(biāo)定技術(shù)等,在低溫冬季場(chǎng)景也能有較高的續(xù)航達(dá)成率。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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