458 法拉利的操控性能怎么樣？

法拉利 458 的操控性能堪稱(chēng)卓越。

它搭載 4.5 升自然吸氣 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有 605 馬力和 540 牛米的最大扭矩，能在 9000 轉(zhuǎn)每分鐘達(dá)最大功率，6000 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩，還采用先進(jìn)缸內(nèi)直噴技術(shù)及輕量化鋁合金缸蓋和缸體，性能出色效率高。

配備 7 速雙離合變速箱，換擋迅速傳動(dòng)效率高。雙叉臂獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架，提供優(yōu)異操控穩(wěn)定性和抓地力。

其外形融合多款法拉利經(jīng)典跑車(chē)元素，如側(cè)面類(lèi)似法拉利 ENZO，前臉接近法拉利 F430，前輪翼子板有法拉利 California 的影子，在 200km/h 能提供 140kg 下壓力。

工程師利用 Scuderia F1 賽車(chē)開(kāi)發(fā)技術(shù)和方法，降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)耗，空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)進(jìn)步大，二氧化碳排放量?jī)H為 307g/km。車(chē)身前部安裝氣動(dòng)彈性小翼，產(chǎn)生下壓力，隨車(chē)速增加變形，減少散熱器進(jìn)風(fēng)口降低阻力。

458 Italia 采用的 4499cc V8 發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)出 570 馬力，配 F1 雙離合變速箱，百公里加速不超 3.4 秒，最大速度超 325km/h。

人機(jī)界面設(shè)計(jì)完美，控制裝置集中在方向盤(pán)，確保駕駛者注意力集中。中置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)使前后配重比更平衡，提高過(guò)彎速度。

改裝大師 Novitec 對(duì)其改裝，動(dòng)力系統(tǒng)精細(xì)調(diào)校，最大馬力提至 601 匹，最大扭矩達(dá) 569 牛·米，加速性能和極速表現(xiàn)更出色。還換上運(yùn)動(dòng)化車(chē)身套件，包括碳纖維進(jìn)氣箱、輕量化輪轂、高性能輪胎等，配備先進(jìn)剎車(chē)和懸掛系統(tǒng)，提升操控樂(lè)趣和安全性。

內(nèi)飾提供個(gè)性化選裝件，如運(yùn)動(dòng)座椅、碳纖維方向盤(pán)，兼具奢華與精致。