新款 mini 在安全性能方面有哪些改進(jìn)？

新款 MINI 在安全性能方面有不少改進(jìn)。

比如比亞迪 MINI ，配備了 BS 防抱死制動系統(tǒng)、ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)等，能防止緊急剎車時側(cè)滑，保持穩(wěn)定。車身用高剛性材料，能抵抗碰撞，發(fā)生碰撞時吸收和分散沖擊力，保護(hù)乘員。

主動安全配置方面，增加側(cè)面頭部氣簾，全系標(biāo)配剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，幫助駕駛者緊急情況及時反應(yīng)。還有優(yōu)秀的坡度制動性能，具備超載保護(hù)、駐坡保護(hù)、低電量保護(hù)等功能。

五菱宏光 mini 新款配備了 ABS 防抱死、EBD 制動力分配、碰撞自動解鎖、行車自動落鎖、兒童安全座椅接口、低速行人警示、胎壓監(jiān)測等安全配置，提高安全性能。剎車采用電子剎車，更靈敏，制動力平穩(wěn)。

MINI Cooper 配備創(chuàng)新的 Runflat 零壓續(xù)跑輪胎，泄氣時能以低于 80km/h 速度行駛 150km ，有先進(jìn)胎壓警示器。車體剛性和抗扭曲性達(dá)世界最高水平，以 BMW 為標(biāo)桿。車內(nèi) 8 安全氣囊和車門內(nèi)保護(hù)裝置減輕撞擊傷害，選配新一代頭部安全氣囊在側(cè)面撞擊時保障安全。四輪盤式制動器，搭配 ABS+EBD 系統(tǒng)，剎車精準(zhǔn)靈敏。選配 DSC 動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，制動系統(tǒng)無法制動時恢復(fù)車輛穩(wěn)定，碰撞測試表現(xiàn)優(yōu)異。

熊貓 mini 通過優(yōu)化前防撞鋼梁、配備側(cè)防撞鋼梁、優(yōu)化電池碰撞防護(hù)結(jié)構(gòu)等打造全方位安全防護(hù)體系。有 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 制動力分配系統(tǒng)、主駕安全氣囊等配置，保障行車安全。還有大燈延時關(guān)閉、主副駕駛位化妝鏡等貼心設(shè)計(jì)。