新能源汽車輪胎的尺寸對(duì)車輛性能有何影響?

新能源汽車輪胎的尺寸對(duì)車輛性能的影響可不小。

大尺寸輪胎能增加車輛與地面的接觸面積,抓地力更強(qiáng),讓操控更穩(wěn)定,還能減少打滑和偏離軌跡的可能。而且能給懸掛系統(tǒng)更多運(yùn)作空間,吸收道路顛簸,提升乘坐舒適感。

對(duì)于新能源車,大尺寸輪胎抓地力好,能應(yīng)對(duì)其強(qiáng)勁平滑的扭矩輸出。大尺寸輪胎能更好地吸收道路顛簸,駕駛更舒適,這對(duì)靜音的新能源車很重要。它還讓車輛外觀更具視覺沖擊力和運(yùn)動(dòng)感。

輪胎直徑大小影響行駛速度和里程數(shù),大直徑輪胎會(huì)使速度感降低,里程數(shù)計(jì)算偏小,小直徑則相反。輪胎寬度也有講究,寬輪胎接觸面積大,穩(wěn)定性和抓地力強(qiáng),適合高速或激烈駕駛,窄輪胎滾動(dòng)阻力小,適合經(jīng)濟(jì)型或城市駕駛。

扁平比影響舒適性和承載能力,小扁平比車身反饋靈敏,操控好但舒適性差,大扁平比舒適性高但可能影響操控。新能源車用大尺寸薄胎想提升彎道和直線行駛穩(wěn)定性,要增加前輪外傾角,調(diào)校前硬后軟,不犧牲后排舒適。

大直徑厚胎接地變化小更穩(wěn)定,高性能輪胎有專門設(shè)計(jì)能發(fā)揮車輛性能。大尺寸輪胎能避免通過路面接縫時(shí)騰空,寬輪胎會(huì)減少轉(zhuǎn)向角度。大輪胎抓地力好,能提高操控穩(wěn)定性,高速、加速和制動(dòng)時(shí)反應(yīng)更敏捷。

大輪胎行駛感受平滑,噪音控制好,能吸收震動(dòng)隔絕噪音。選輪胎安全第一,小輪胎滾動(dòng)效率高但濕地抓地力和制動(dòng)性能可能不足,大輪胎濕地性能好能排水,更安全。

現(xiàn)在十幾萬的新能源車有 18 寸甚至 19 寸輪胎,20 萬以上的主流標(biāo)配 19 寸甚至更大。未來新能源車輪胎會(huì)更大更寬,提升性能和安全性,也符合環(huán)保要求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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