本田最貴的車采用了哪些頂級材料？

本田最貴的車通常被認為是本田里程。

這款車在外觀上采用了大氣、質感、豪華的設計。前臉是本田少有的網(wǎng)狀式進氣格柵，兩側前大燈組高貴氣質十足，車頭展現(xiàn)出獨有的豪華氣息。車身側面流暢優(yōu)美大氣，保留商務氣息的同時還獨具魅力，與雅閣相似。

內飾方面，用料自然大方，做工精致。中控臺進行了分層設計，整體內飾均采用真皮材質包裹，視覺體驗舒適，中控臺周圍還鋪設了大面積胡桃木。

動力上，搭載 3.5L V6 自然吸氣發(fā)動機，最大馬力可達 377 匹，傳動系統(tǒng)匹配 7 速雙離合變速箱，并支持四輪驅動系統(tǒng)。

除了本田里程，本田 MUGEN RR 也是價格較高的車型。它全球限量 300 臺，2007 年在日本上市，發(fā)售 10 分鐘就被訂購一空。這款車 2.0 升自然吸氣發(fā)動機在 8000 轉時能爆發(fā) 240 馬力，7000 轉時扭矩為 218Nm。車身尺寸為長 4280mm、寬 1793mm、高 1440mm，軸距 2634mm。標準版百公里加速 6 秒，最高車速 241 公里/小時，最貴的碳纖維選裝版為了減輕車身重量，保險杠是碳纖維，閥蓋是鋁的，減重后僅有 1.255 噸，能在 6 秒內破百。

還有謳歌 NSX，被譽為“東瀛法拉利”，外觀驚艷，碳纖維遍布車身。車頭進氣格柵采用黑色材質，倒三角設計搭配三角形進氣口，配備六顆矩陣式 LED 大燈。側面是低矮流線型車身，采用中置發(fā)動機布局，后輪尺寸較大。動力上搭載混合動力，引擎是中置 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機，還有三個電機，傳動系統(tǒng)采用 9 速雙離合變速箱，電油結合組成強大四驅系統(tǒng)，產(chǎn)生 573 馬力，扭矩達 645 牛米。