問
越野和 SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)差別大嗎?
越野和 SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)差別挺大的。
從車輛配置看,SUV 側(cè)重乘坐舒適,像有真皮座椅、大屏中控等,而越野車注重通過性,多配置拖車絞盤、后掛備胎等野外應(yīng)急設(shè)施。座椅常是織物的,中控臺多為塑料。
車身設(shè)計上,SUV 用承載式車身,能減輕重量,更省油,適合城市。越野車則是非承載式車身,發(fā)動機等部件裝在底盤上,車身蓋上去,能降震感,方便改裝,但重量大,油耗高。
四驅(qū)模式差別明顯,越野車四驅(qū)系統(tǒng)常有多個差速鎖,哪怕三個車輪被困,車身也能緩慢移動,主要靠機械結(jié)構(gòu)。SUV 四驅(qū)依賴電子限滑器,脫困能力弱。比如歐藍德,雖有前鎖中鎖,但鎖是多片離合器類,余下靠 sport abs 剎車配合,四驅(qū)數(shù)據(jù)不錯,但走爛路能力欠佳。
一些主流城市 SUV 四驅(qū)能力在中等難度越野場地能得到檢驗,像大眾途觀 L 采用 4Motion 全時四驅(qū)系統(tǒng),本田 CR-V 是適時四驅(qū),豐田威蘭達有 DTV 動態(tài)矢量四驅(qū)和 E-FOUR 電子四驅(qū)。
四驅(qū)分多種,無需駕駛員手動切換的四驅(qū)能自動根據(jù)行駛條件切換模式,適合橫置發(fā)動機的前驅(qū)平臺車型,常見于城市 SUV,缺點是極限低、脫困能力弱。全時四驅(qū)任何時候都是四驅(qū),牽引力、可控性、通過性、穩(wěn)定性好,更安全,適合注重操控的車型,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大、油耗高。
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