問(wèn)

長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 制動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商是誰(shuí)？

長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 制動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商的信息目前沒(méi)有確切和明確的公開(kāi)報(bào)道。

不過(guò)，長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 在制動(dòng)系統(tǒng)方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

比如后制動(dòng)分泵，更換時(shí)要按拆卸反方向復(fù)原，新剎車(chē)分泵安裝定位好才能卸原剎車(chē)油管，否則會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)油管油泄漏和增加放氣難度。安裝剎車(chē)油管到新剎車(chē)卡鉗后要排氣，需兩人配合，一人踩剎車(chē)踏板，另一人松開(kāi)放氣螺釘，反復(fù)操作直到有頂腳感。

長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 是一款基于長(zhǎng)安 EPA1 純電平臺(tái)打造的中型電動(dòng)轎車(chē)，采用后輪驅(qū)動(dòng)，搭載多項(xiàng)行業(yè)率先量產(chǎn)的技術(shù)，在智能、續(xù)航、三電領(lǐng)域有突破。

車(chē)的起步平順，沒(méi)有電車(chē)常見(jiàn)的頓挫感，后驅(qū)電機(jī)油門(mén)踏板到底加速感足，能保持良好車(chē)身姿態(tài)，百公里加速成績(jī)?yōu)?5.9 秒。

電池供應(yīng)商有寧德時(shí)代或中航鋰電。

總之，雖然制動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商未明確，但從車(chē)輛整體性能看，其制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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