問
長安深藍 sl03 氫燃料電池的成本高嗎?
制氫成本高,主流制氫方式不環(huán)保且耗電,制氫所需的 PT 元素是貴金屬,這使得車輛制造成本增加。
不過,氫能源版的維護成本不算高。
保養(yǎng)方面,雖具體數(shù)據(jù)少,但可參考同系列車型,如增程版首年保險約 6000 元,后續(xù)會降。純電版保養(yǎng)每年約 560 元,增程版因多了發(fā)動機維護每年約 1960 元。
能耗上,純電版電費每年約 1376 元,增程版饋電純?nèi)加桶俟镉秃?4.5L,每年油費約 7695 元。氫能源版保養(yǎng)和能耗成本預計在合理范圍。
電池更換成本一般不高,廠家承諾首任車主三電系統(tǒng)終身質保。以保守的 1000 次循環(huán)壽命計,續(xù)航 515 公里的車單次充電實際行駛 450 公里能跑 40 多萬公里。就算電池有衰減也有終生質保。
長安深藍在電池包上成本投入大,獨立研發(fā) iBC 數(shù)字電池管理系統(tǒng),歷經(jīng)極端測試表現(xiàn)良好。
其氫電版售價 69.99 萬,相比純電和增程版要高,這主要是制氫環(huán)節(jié)拉高了成本,但綜合來看,正常使用下,保養(yǎng)和電池更換等方面的成本是有優(yōu)勢的。
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