比亞迪王朝 MPV 的操控性能怎么樣?

比亞迪王朝 MPV 的操控性能還是相當不錯的。

它搭載了云輦-C 智能阻尼車身控制系統(tǒng),這大大提升了車輛的操控性能,讓這個大家伙在行駛中更靈活、更穩(wěn)定。

從底盤方面來看,標準的前麥弗遜、后四連桿全獨立懸架設(shè)計,確保了車輛的操控平順性和靜音性。即使前懸架為降低成本可能不會大量使用鋁合金件,但全框式副車架、襯套等加固結(jié)構(gòu),以及標配的可變緩震器等關(guān)鍵優(yōu)化措施的加持,彌補了底盤對復(fù)雜路況的適應(yīng)性短板。

在動力方面,采用第五代 DM-i 混動系統(tǒng),行星齒輪結(jié)構(gòu)極大解放雙電機性能,縮小發(fā)動機單獨驅(qū)動的工況范圍,內(nèi)燃機發(fā)電效率高,助力整車能耗降低。比如在 WLTC 工況下,純電續(xù)航有望達到 165 - 170km 的水平。

此外,車身尺寸方面,超過 5 米的車長和 3 米多的軸距,為車輛的穩(wěn)定性和操控性提供了良好的基礎(chǔ)。

總之,比亞迪王朝 MPV 憑借先進的技術(shù)和合理的配置,操控性能表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來舒適、穩(wěn)定且靈活的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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