制動(dòng)器總成的常見故障有哪些?

制動(dòng)器總成常見的故障有不少,咱一個(gè)個(gè)來說。

首先是制動(dòng)架閘瓦不能完全打開,這可能是各鉸接點(diǎn)軸孔或軸銷磨損過大,也可能是閘瓦兩端緊固螺母松動(dòng)了。處理辦法就是消除間隙或換零件,還有把松動(dòng)螺母緊固好。

再就是制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng),原因有主彈簧太松,主彈簧調(diào)節(jié)螺桿頂在銷軸上,杠桿與電磁鐵油缸蓋相碰,杠桿行程不夠,制動(dòng)輪閘瓦粘有油污,閘瓦未跑合。對(duì)應(yīng)的處理方法就是調(diào)整主彈簧壓縮行程,按規(guī)定調(diào)整,確保杠桿補(bǔ)償行程,按額定行程調(diào)整。

還有制動(dòng)器閘瓦溫升高、磨損快、制動(dòng)輪溫升高,這往往是單邊閘瓦與制動(dòng)輪接觸,或者閘瓦在自重作用下一端與運(yùn)轉(zhuǎn)的制動(dòng)輪接觸導(dǎo)致的。處理辦法是調(diào)整閘瓦間隙,重新調(diào)整閘瓦。

另外,制動(dòng)器閘瓦磨損快也是個(gè)問題。比如檢查線圈電壓標(biāo)準(zhǔn)電壓、電源輸入電壓,看保險(xiǎn)絲位置最大電壓降是不是 10%,檢查間隙是不是平均 3.5mm。

要是制動(dòng)器打不開,得檢查維修電壓,看看是不是間隙堵塞、磁鐵不能逐漸接觸,要清潔間隙、檢查密封。要是正確操作一段時(shí)間后制動(dòng)器還不能打開,就得檢查棘爪,確保棘爪按鈕狀態(tài)良好,把棘爪置于操作位置。

要是供能時(shí)制動(dòng)盤過熱,在松閘時(shí),可能是制動(dòng)襯墊與制動(dòng)盤之間間隙不足,那就得調(diào)整制動(dòng)襯墊,還要看看制動(dòng)盤相對(duì)于底座的垂直度是不是在±4%范圍內(nèi)并調(diào)整。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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