自駕青藏，車的制動系統有怎樣的要求？

自駕青藏，車的制動系統要求可不少。

首先，剎車油很關鍵。剎車油極易吸水，進藏前一定要檢測其含水量，達到 3%就得馬上更換，而且要去專業店家更換，因為得排空制動系統管路中的空氣，不然會影響制動力。

輪胎也得重視，它是唯一與地面接觸的部件，關乎行駛穩定性和安全性。橡膠制品的輪胎長時間用會老化，建議每隔四年更換一次，即便里程少，四年也得換。因為用四年就會有明顯老化現象。

高原地區坡陡路長，連續上下坡路段長，制動效能要好。通過制動距離、制動減速度和制動時間來評判，確保能快速有效制動。

制動時方向穩定性要好，車輪制動力分配得合理，左右車輪制動力要均衡，避免跑偏。制動平順性也要好，制動柔和，解除迅速徹底。

制動系統還要散熱好、調整方便、能在潮濕環境迅速恢復、防灰塵油污侵入。在高原山區，制動蹄摩擦片溫度能達 400 左右，摩擦系數會急劇下降，可能制動失靈。

像川藏線這種坡陡彎急、長下坡多的路段，不能只靠剎車，要合理利用汽車牽引力結合低擋位控制車速，長下坡車速控制在五十公里以下，先用剎車降速，再掛低擋，觀察轉速表，汽油車別超 4000 轉，柴油車別超 3000 轉，轉速太高用剎車減速再掛更低擋位，多數時候靠汽車牽引力制動，剎車輔助減速。

還得注意前輪轉向力失控、后輪側滑的問題，避免前后制動力分配比例矛盾。

總之，自駕青藏，一定要保證車的制動系統良好，才能確保行車安全。