奧迪 A8 最新報(bào)價(jià)與競(jìng)品車型相比有何優(yōu)勢(shì)？

奧迪 A8 最新報(bào)價(jià)與競(jìng)品車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

價(jià)格上，入門版本 83.88 萬(wàn)車型，裸車已跌至 70 萬(wàn)出頭，終端降幅超 10 萬(wàn)，新款 2.0T 版優(yōu)惠后裸車起步不到 70 萬(wàn)，落地頂多 77 萬(wàn)，3.0T 版優(yōu)惠后裸車起步不到 78 萬(wàn)，落地約 105 - 106 萬(wàn)，4.0T 版優(yōu)惠后裸車起步 170 萬(wàn)左右，落地大概 190 萬(wàn)上下。這價(jià)格優(yōu)勢(shì)一方面是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格戰(zhàn)所致，另一方面是推出 2.0T 車型降低了稅費(fèi)。與奔馳 S 級(jí)相比，奧迪 A8 整體價(jià)格較低。與寶馬 7 系相比，奧迪 A8L 45TFSI 豪華型售價(jià) 82.98 萬(wàn)，寶馬 735Li 豪華套裝售價(jià) 91.90 萬(wàn)，差近 10 萬(wàn)。

動(dòng)力方面，奧迪 A8 全系搭載 3.0T 的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力依次為 286/340Ps，最大功率 210/250kW，峰值扭矩 450/500 牛米，全系標(biāo)配 8AT 變速箱和 48V 輕混系統(tǒng)，前置全時(shí)四驅(qū)，還有機(jī)械扭矩限滑差速器。其四驅(qū)系統(tǒng)世界聞名，起步更穩(wěn)健，抓地力更好，行車安全性高。相比同價(jià)格的寶馬 730Li 采用的后驅(qū)，優(yōu)勢(shì)明顯。奧迪 A8 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)配備采埃孚 8AT 變速箱，還加入 48V 輕混系統(tǒng)，能耗較低，馬力提升到 265 匹。與寶馬 7 系相比，動(dòng)力性能表現(xiàn)更優(yōu)秀。

外觀上，大尺寸進(jìn)氣格柵前臉氣場(chǎng)足，大燈組造型銳利狹長(zhǎng)，車頭設(shè)計(jì)扁平化，車身姿態(tài)矮趴，立體腰線和貫穿底部鍍鉻飾條，層次感豐富，商務(wù)風(fēng)明顯又向年輕化靠攏。

內(nèi)飾方面，平直中控臺(tái)造型，實(shí)木面板、鋼琴烤漆面板和三塊液晶顯示屏，游艇式檔把和鍍鉻飾條點(diǎn)綴，搭載全新一代 MMI 系統(tǒng)和虛擬座艙技術(shù)，科技感濃厚。空間和舒適度表現(xiàn)出色，有隱私隔音玻璃和各種降噪功能材質(zhì)，能保持內(nèi)部靜謐。

綜合來(lái)看，奧迪 A8 價(jià)格優(yōu)勢(shì)和核心技術(shù)實(shí)力讓其具有較高性價(jià)比。