奔馳 GLE 轎跑的駕駛操控感受如何

奔馳 GLE 轎跑的駕駛操控感受相當(dāng)出色。

首先，底盤厚重，高速行駛時(shí)車身特別穩(wěn)，加速時(shí)車輛整體感強(qiáng)。過(guò)顛簸路面時(shí)，避震效果好，舒適性高，長(zhǎng)途駕駛不易疲憊。

轉(zhuǎn)向幅度大，車流線好看，操控感強(qiáng)。在越野模式下，陡坡緩降功能自動(dòng)開(kāi)啟，車速低于 30km/h 自動(dòng)激活，方便駕駛員掌控。中央差速器上的扭矩矢量控制能改善轉(zhuǎn)向不足，提升靈活性。全新樣式的多連桿獨(dú)立懸掛，為后排乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。在操控和越野脫困方面，堪稱同級(jí)別操控標(biāo)桿。

雖說(shuō) GLE 450 4MATIC 轎跑 SUV 操控不如 X6 完美，但底盤調(diào)教偏硬，適合追求個(gè)性的用戶。

前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)練，滿天星進(jìn)氣格柵、巨大三叉星車標(biāo)和粗壯鍍鉻橫條展現(xiàn)出十足運(yùn)動(dòng)感，AMG 套件讓車兼具運(yùn)動(dòng)和優(yōu)雅，溜背車尾有特色。

內(nèi)飾保持奔馳的豪華優(yōu)雅，淺色內(nèi)飾豪華感和科技感并存，還有車內(nèi)香氛系統(tǒng)和氛圍燈，適合女性用戶。

國(guó)內(nèi)版本雖閹割成 2.5T，但最大扭矩和最大功率仍與 3.0T 保持一致，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步加速和中途超車都能滿足需求。

總之，奔馳 GLE 轎跑的駕駛操控感受能滿足多數(shù)用戶對(duì)舒適、運(yùn)動(dòng)和個(gè)性的需求。