問(wèn)
4 萬(wàn)的新車(chē)能跑長(zhǎng)途嗎?
4 萬(wàn)的新車(chē)能跑長(zhǎng)途。
現(xiàn)在汽車(chē)制造工藝成熟,新車(chē)通常具備上路基本條件。但新車(chē)有磨合期,各部件需相互適應(yīng),跑長(zhǎng)途時(shí)要注意。
速度盡量限制在 80 - 120 公里之間,避免猛踩油門(mén)或剎車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 2000 - 3500 轉(zhuǎn)每分鐘較為理想。
高速公路最低限速 60 公里,只要不超過(guò)法定最高限速 120 公里就行。
新車(chē)跑長(zhǎng)途 1500 公里后,可逐漸將轉(zhuǎn)速和車(chē)速提高到車(chē)輛允許的最大速度,但別用力踩油門(mén)。
如果是自動(dòng)手動(dòng)變速器,切換到手動(dòng)模式。像現(xiàn)代、起亞、別克君威等車(chē)型的說(shuō)明書(shū)都表明車(chē)輛不需要特別磨合。
所以,4 萬(wàn)的新車(chē)能跑長(zhǎng)途,只要注意上述事項(xiàng)就行。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
汽車(chē)搭電,是因?yàn)檐?chē)輛電池耗盡無(wú)法啟動(dòng)時(shí),需借助另一臺(tái)正常車(chē)輛的電池電力來(lái)打火。在日常用車(chē)過(guò)程中,車(chē)輛放置過(guò)久、電器設(shè)備使用過(guò)多、電瓶老化等,都可能導(dǎo)致汽車(chē)缺電,進(jìn)而無(wú)法正常啟動(dòng)。這時(shí)候,汽車(chē)搭電就能派上用場(chǎng)。它通過(guò)連接兩車(chē)電瓶,為虧電車(chē)輛補(bǔ)
問(wèn)哪些情況下蓄電瓶可以嘗試修復(fù)?
因過(guò)充、過(guò)放和欠充產(chǎn)生硫化,以及缺水導(dǎo)致性能下降的蓄電瓶可以嘗試修復(fù)。當(dāng)蓄電瓶長(zhǎng)期閑置、過(guò)度放電或充電不足時(shí),極板易形成硫酸鉛結(jié)晶,即硫化,致使內(nèi)阻增大、容量降低,這種情況可嘗試脈沖修復(fù)等方法;而在充電過(guò)程中,電解液水分蒸發(fā)減少,濃度過(guò)高,
問(wèn)電瓶修復(fù)一般要加多少錢(qián)?
電瓶修復(fù)一般要幾十元到幾百元不等。小型汽車(chē)電瓶修復(fù)多在 50 - 200 元,大型或起動(dòng)電池則在 200 - 500 元,部分按塊計(jì)算每塊 20 到 30 元。這一價(jià)格區(qū)間受多種因素左右,不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平不同,大城市物價(jià)高,修復(fù)費(fèi)用往往偏高
問(wèn)把電瓶修復(fù)的步驟和流程是怎樣的?
電瓶修復(fù)的步驟和流程較為復(fù)雜,需按序操作。首先要全面檢查電瓶外觀有無(wú)鼓包、漏液,用專(zhuān)業(yè)儀器檢測(cè)電壓等參數(shù);接著清潔外殼與極柱氧化物。然后依據(jù)電瓶具體狀況選擇修復(fù)方法,如輕度硫化采用脈沖修復(fù)法,缺水則補(bǔ)充蒸餾水。不同硫化程度處理方式有別,修復(fù)
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