汽車比較時,安全性應該如何考量?

汽車比較時,安全性考量要從多個方面入手。

首先是主動安全,這包括提高汽車行駛穩定性、減少操控偏差等。像 ABS 防抱死制動系統,能防滑、防鎖死,提升制動性能避免甩尾側滑。EBD 電子制動力分配系統能自動調節前后軸制動力分配比例,提高制動效能并配合 ABS 提高穩定性。ASR 驅動防滑裝置可避免車輛加速時驅動輪打滑。TRC 牽引力控制系統能在各種行駛狀況下獲得最佳牽引力,減少光滑路面打滑。ESP 電子穩定裝置能控制驅動輪和從動輪,校正轉向不足。VSC 車輛穩定控制系統能控制側滑。EBA 電子輔助制動系統能在緊急制動時增加剎車力度縮短制動距離。車輛加速性能和制動性能好,操控性佳,也利于安全。

其次是被動安全,是在無法避免碰撞時依靠車輛自身保護撞擊,降低傷害。車輛鋼板、車身結構、安全帶、安全氣囊、頭枕、可潰縮的方向盤及制動踏板等都是重要組成部分。不是鋼板薄安全性就差,關鍵是撞擊時能吸收能量。車輛自重與安全性關系大,沖擊力和質量有關。安全帶極其重要,約 30%乘員因系安全帶在事故中幸免于難。安全氣囊有多種,購車至少保證駕駛位有。可查看車輛碰撞測試星級,5 星級以上安全系數高。

另外,像領克汽車采用高強度鋼材料,如 05 車型 70%以上部位強度達 1600 兆帕,全景天窗能承受超車身 5 倍重量。領克 05 還搭載 21 項 ADAS 智能駕駛輔助系統和全方位被動安全配置,剎車性能和 ESP 電子穩定系統出色,DOW 開門預警功能提供日常防護。

最后,參考權威安全評級機構測試結果很關鍵。總之,良好駕駛習慣和對路面正確判斷力才是安全根本。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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