東風(fēng)啟辰 T70 的動(dòng)力性能怎么樣?
東風(fēng)啟辰 T70 的動(dòng)力性能還是不錯(cuò)的。
它搭載了 1.6L 和 2.0L 兩種排量的日產(chǎn)先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 6MT 和世界級(jí) CVT 變速箱,組成“鉑金動(dòng)力組合”。在高速超車(chē)時(shí)比較輕松,動(dòng)力充沛。
百公里加速為 10 秒左右,這個(gè)成績(jī)雖然不是特別突出,但也能滿足日常使用。起步時(shí)油門(mén)可能會(huì)有些肉,爬坡時(shí)也會(huì)感覺(jué)使不上勁。
不過(guò),其高速表現(xiàn)還算穩(wěn)定。從動(dòng)力參數(shù)上看,2.0 排量的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 150Ps,最大扭矩 198 牛米,扭力一般。
變速箱方面,無(wú)級(jí)變速變速箱升降檔規(guī)則還算科學(xué),但有時(shí)不夠積極,低速行駛時(shí)檔位變換略有頓挫感。
盡管如此,這款車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)在油耗控制方面表現(xiàn)出色,經(jīng)過(guò)磨合期后,油耗能控制在約 5L 左右,綜合油耗約 7L,在國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)中,這樣的油耗表現(xiàn)相當(dāng)經(jīng)濟(jì),超越了許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
而且,它的動(dòng)力匹配在平順性、可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都備受好評(píng),還應(yīng)用了日產(chǎn)汽車(chē)的頂尖底盤(pán)技術(shù),配備前后懸架橫向穩(wěn)定桿和 EPS 電控隨速助力轉(zhuǎn)向等先進(jìn)配置,增強(qiáng)了行駛的穩(wěn)定性和駕駛樂(lè)趣。
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