奔馳全部車型在安全性方面有何差異?

奔馳全部車型在安全性方面存在一定差異。

奔馳 A 級作為緊湊型轎車,價格相對較低,但其在安全性方面也有一定保障。

奔馳 C 級作為暢銷的中型轎車,搭載了主動安全系統、智能化照明系統、預防性安全系統、乘客安全系統等,讓駕駛更安全舒適。

奔馳 E 級是中大型轎車,偏商務旅行,其自動氣候控制系統能根據需求調節車內溫度,并檢測車外空氣狀況,安全型綜合方案在行車中采取可逆措施預防事故。

奔馳 S 級作為大型車,承接百年精湛造車工藝,安全性、汽車工程、環境保護方案遠超 30 多種先進的增強設備,能提前察覺危險并預防。

奔馳 G580 在主動安全配置上,有自動緊急制動、車道保持輔助、自適應巡航控制以及交通擁堵導航功能。被動安全配置方面,車身采用碳纖維等輕量化材料,電池組有碳纖維三明治保護結構。特殊安全配置上,有電子虛擬差速鎖。

奔馳 G63 主動安全配置有自適應巡航控制、盲點監測、車道偏離預警,但沒有交通擁堵導航功能。被動安全配置有安全帶未系提醒、胎壓監測,車身結構結實。特殊安全配置是經典的三把機械差速鎖,全系標配前橋、后橋、中央差速鎖的鎖止功能。

奔馳 E 級和 S 級在安全性上都很出色,不過 S 級在被動安全方面更到位,車身結構和安全氣囊是頂級水準。

總之,奔馳各車型都重視安全性,根據不同級別和定位有所側重,消費者可根據自身需求和預算選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

9月24日,在高通舉辦的峰會現場,高通中國區董事長孟樸明確表達了高通對于與中國汽車產業合作的重視。孟樸稱,高通正致力于將移動技術融入汽車領域,攜手中國汽車伙伴打造“車輪上的智能終端”。 過去三年,高通憑借其系統級解決方案、驍龍數字底盤,有
若想知道附近駕照換證地點是否有自助換證設備,可通過地圖搜索、交管12123 APP、互聯網交通安全綜合服務平臺以及關注車管所等多種方式查詢。在地圖上搜“24小時車管所”能定位自助換證機;交管12123 APP有多種操作路徑可查找;互聯網交通
北方和南方制作洗車液的廠家在多方面存在差異。北方部分地區如甘肅等地,企業更傾向于生產針對性產品;而南方的浙江產業資源豐富、產業鏈完善且注重技術創新,廣東經濟實力強、市場需求大,在生產工藝和質量把控上更為嚴格,江蘇則憑借深厚化工產業底蘊,依靠
車輛經常重載時,并沒有絕對固定的換胎時間,一般行駛 4 萬至 6 萬公里或使用 5 年左右可考慮更換,不過還得結合多種實際狀況來判斷。行駛里程和使用年限只是大致參考,輪胎磨損至距離凹槽最深處 6mm 左右、磨損到輪齒槽中的凸起標記、老化嚴重
上劃加載更多內容
AI選車專家