如何判斷機油消耗是否正常?

要判斷機油消耗是否正常,咱們可以從以下幾個方面來看。

新車在磨合期內(nèi)的 1 萬公里,機油消耗大概是 0.3 升/1000 公里,過了磨合期后會維持在 0.2 升/1000 公里內(nèi),只要機油消耗小于 1 升/1000 公里都算正常。

根據(jù)我國規(guī)定,機油燃燒消耗比小于 1%,比如發(fā)動機排量 1.6 - 2.0 升,100 公里燃油消耗 8 升的轎車,機油消耗比小于 0.8 升/1000 公里,運行 1000 公里后維持在 0.1 升/1000 公里均正常。

咱們可以通過觀察汽車尾氣來判斷。正常情況下,汽車尾氣經(jīng)過三元催化過濾后接近透明,少量煙霧且沒味道,偶爾有水滴排出,說明發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常。要是啟動汽車后,排氣管排出藍色或黑色煙霧,那可能就是發(fā)動機有故障,燒機油了,這種情況機油消耗量大。

還可以查看機油標(biāo)尺,如果有機油標(biāo)尺,能直接看油位是否異常。沒有標(biāo)尺,通過車載系統(tǒng)查看也行,不過要注意得在汽車熄火、停在平整路面、等機油回流到機油底殼后再檢查。

如果檢測機油消耗很小或沒消耗,可能是機油混入冷卻液或汽油,得盡快送修。

不同車型機油消耗標(biāo)準(zhǔn)不同,日系車 1000 公里機油消耗通常是 0.2 升,德系車 0.3 升左右。超過這個標(biāo)準(zhǔn),先檢查是否漏機油,內(nèi)部結(jié)構(gòu)沒問題,可能就是燒機油。

另外,涼車時每天早晨第一次著車,后排氣管有濃藍色煙霧排出,過段時間消失;加速時,猛踩油門,排氣管排出大量藍煙;將有“燒機油”現(xiàn)象的車輛加滿機油,讓車主行駛 1000 公里后對機油機濾稱重,如此反復(fù) 3 次取平均值,磨合期后機油正常消耗 1000 公里/1 升,超標(biāo)就得維修發(fā)動機。

機油消耗異常原因可能是潤滑系統(tǒng)滲漏、汽缸壁和活塞環(huán)磨損損壞、氣門油封損壞老化等。機油選擇添加要按廠家保養(yǎng)建議,選合適粘度,全合成機油性價比高些。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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