問
吉利帝豪 GSE 的安全配置有哪些亮點(diǎn)?
吉利帝豪 GSe 的安全配置亮點(diǎn)不少。
首先是電池方面,其搭載 182.44Wh/kg 高密度三元鋰電池,應(yīng)用智擎·純電系統(tǒng),實(shí)現(xiàn) NEDC 綜合續(xù)航里程 450 公里。配備國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的 ITCS 3.0 電池智能溫控系統(tǒng),能精準(zhǔn)控制電池溫度,確保在-30°到 55°電池性能穩(wěn)定。還應(yīng)用七大驅(qū)動(dòng)電壓安全管理策略,提供 EMC 電磁安全防護(hù)。在電池包研發(fā)中,開展 8 大安全試驗(yàn)、273 項(xiàng)電池測(cè)試,模擬多種用車場(chǎng)景,保障電池包性能穩(wěn)定。而且首任車主電芯終身質(zhì)保,讓用戶無后顧之憂。
整車方面,采用五星評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的高強(qiáng)度籠式車身,配備博世第九代 ESP 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、六安全氣囊、預(yù)警式安全帶、AUTOHOLD 電子駐車等主被動(dòng)安全配置,全方位保障安全,有效預(yù)防事故。
此外,帝豪 GSe 的電池位置布設(shè)于車輛不易撞擊的中央通道區(qū)域,充電口設(shè)置在側(cè)面,降低碰撞時(shí)電池燃燒爆炸的幾率。標(biāo)配 ABS 防抱死、制動(dòng)力分配系統(tǒng),還有自動(dòng)駐車系統(tǒng),全系配備兩種駕駛模式。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
不同城市救援拖車的費(fèi)用有所差異,大致在幾十元到數(shù)千元波動(dòng)。救援拖車的費(fèi)用會(huì)受車型、救援距離、服務(wù)內(nèi)容、地域經(jīng)濟(jì)水平等因素影響。小型車在城市區(qū)內(nèi)救援一般約 200 元一次,城市區(qū)外則按公里計(jì)費(fèi)。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和沿海地區(qū)價(jià)格往往偏高,偏遠(yuǎn)地區(qū)或夜
正確的汽車搭電方法中,搭電線要選擇材質(zhì)為銅、長(zhǎng)度大于3米且足夠粗的產(chǎn)品。材質(zhì)選銅,是因其導(dǎo)電性能佳,能減少電能傳輸損耗。長(zhǎng)度大于3米方便操作,還可縮短電瓶間距離。足夠粗才能承載相應(yīng)電流,不同車型對(duì)搭電線粗細(xì)要求有別,如家用汽油車至少6平方,
拖掛房車滑撬流水線是借助電動(dòng)滾床等設(shè)備,通過鏈?zhǔn)健健⒛Σ潦津?qū)動(dòng)等實(shí)現(xiàn)滑橇等速輸送,讓拖掛房車各部件在不同工序間流轉(zhuǎn)的生產(chǎn)輸送系統(tǒng)。電動(dòng)滾床由多個(gè)部件構(gòu)成,其滾筒組件通過特定傳動(dòng)方式實(shí)現(xiàn)等速輸送,且啟停由電氣精準(zhǔn)控制。不同車間對(duì)滑撬有不同
2022 年 4 月 1 日起實(shí)施的駕照新規(guī)是 C6 駕駛證拖掛房車相關(guān)法規(guī)政策的主要變動(dòng)。此前拖掛房車上路規(guī)定并不明晰,新規(guī)新增輕型牽引掛車準(zhǔn)駕車型(C6),明確持有 C6 證可駕駛總質(zhì)量小于 4500kg 的汽車列車。同時(shí)對(duì)申請(qǐng)條件、年
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