問
電動汽車長期不充電會怎樣?
電動汽車長期不充電可不是小事兒。
電池電量會因為自身消耗而不斷減少,這會讓電池的使用壽命大打折扣。原本能用 6 - 7 年的電池,可能因為長期不充電,只能用三四年。
而且長期不充電會影響電池的循環(huán)壽命,導致充電不足、容量下降,虧電時間越長,損壞就越嚴重。即便車沒啟動,動力電池組也有電量損耗,內部儲電量會變少,可逆性物質會受損,儲電能力降低,從而影響電池組的使用壽命。
車內的蓄電池要是長期不充電,也會虧電損壞。對于插電混合動力車來說,長期不充電會自動提高發(fā)動機功率,油耗變高,在二三線城市節(jié)油效果不好,還會因為車重讓耗油量增加,對發(fā)動機也有不良影響,甚至可能失去插電式混合動力汽車的功能,電池壽命也可能受影響,降低車輛續(xù)航能力。
那該咋辦呢?電動汽車得定期充電,最好一個星期充一次電,不超過一周就得對蓄電池進行充放電。要是長期不用車,要定期給動力電池組補電,別讓蓄電池和車輛正負極連著,把總電源開關關掉。
電池內部的活性物質長期不充電會逐漸失活,后續(xù)充電就沒法正常反應,還可能產生硫酸鉛結晶,引發(fā)短路甚至永久損壞。所以盡量每周對電池至少來一次充放電操作,激活活性物質,避免結晶產生。
為延長電池壽命,建議在電量剩余 10%-80%之間充電,最佳充電時間應控制在 30%-40%。外出充電時,要留意充電樁有沒有充滿保護功能,別充太長時間。定期進行深度放電,比如每充 10 次電就來一次完全放電,能激活電池活性,保持一致性。
總之,定期充電和正確維護,對保持電動汽車的良好性能特別重要。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
道路救援汽車公司的收費標準是綜合救援地點、車輛類型、救援服務類型等多方面因素制定的。救援地點不同收費有差異,城區(qū)內小型車200元/次,中型車300元/次,大型與特大型車400元/次;市區(qū)外公路和高速公路按不同規(guī)則收費。車輛類型方面,不同車型
個人能夠自行進行部分汽車防凍液成份檢驗,但難以完成所有項目的檢測。簡易方法有多種,例如可在冷車狀態(tài)下,用塑料滴管從主水箱汲取樣品,使用冰點檢測儀和酸堿值檢測筆分別檢測冰點與酸堿值;還能查看冷卻液儲液壺的液面高度是否處于正常區(qū)間;或者通過觀察
駕駛證扣分情況通常一年更新一次,記分周期從初次領取機動車駕駛證之日起算。在一個記分周期內,若記分未達 12 分且罰款已繳清,記分將被清除;若有罰款未繳,則記分轉入下一周期;若記分超過 12 分,駕駛員需參加學習和考試。不過不同地區(qū)更新時間存
高速公路修車救援的響應時間并不固定,通常在十幾分鐘到數(shù)小時不等。在城市核心區(qū)或主要交通干道,且救援點近、交通狀況良好時,救援車輛大多能在 30 分鐘內到達;但若是偏遠地區(qū),因救援點少、路途遠,可能需要 1 小時甚至更久。此外,天氣條件惡劣、
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?