問
哪些車型適合在車?yán)镩_空調(diào)睡覺
哪些車型適合在車?yán)镩_空調(diào)睡覺?以下這些車型可以考慮。
零跑 T03 是個(gè)不錯(cuò)的選擇,這是一款純電車,全車用電,沒有發(fā)動機(jī),不燒汽油,所以不會產(chǎn)生一氧化碳等有害氣體。空調(diào)用電能帶動壓縮機(jī),只消耗動力電池總電量,沒其他安全隱患,可以放心在車?yán)锼?/p>
吉利遠(yuǎn)程超級 VAN 房車也很棒,設(shè)計(jì)科幻,硬升頂帶 83 度電,晚上睡覺空調(diào)隨便開。
還有不少新能源車睡覺開一夜空調(diào)也比較安全,像比亞迪宋 PLUS DM-i,搭載第四代混動系統(tǒng),省油性能好,空間不錯(cuò),價(jià)格十來萬性價(jià)比高。
上汽大通 MAXUS EUNIQ 6 基于多種能源兼容平臺打造,不過相比比亞迪稍遜,價(jià)格貴配置少。
廣汽傳祺 GS4 PHEV 插混系統(tǒng)有特色,能不同模式運(yùn)行,但售價(jià)高軸距小。
特斯拉 Model Y 有露營模式,能整晚開空調(diào)睡,但為安全留車窗縫可能會招蚊子。另外,華為問界 m7 新增露營模式,開著空調(diào)睡覺更舒服。
特斯拉純電動車也能在車?yán)镩_空調(diào)睡覺,車輛有生物檢測系統(tǒng),沒尾氣排放,空調(diào)用啟動電池電量,電壓低時(shí)動力電池會供電。
總之,用新能源車開一夜空調(diào)睡覺相對燃油車更安全,只要電量夠,注意通風(fēng),就能安心睡。比如比亞迪唐,睡前確保剩余電量 50%以上,提前設(shè)置 Soc 值為 50%以上并切換強(qiáng)制保電模式,電量低就找充電樁快充或原地發(fā)電。
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最新問答
救援汽車搭電后車輛啟動困難,可從檢查車輛部件、排查搭電問題及借助專業(yè)力量等多方面著手解決。首先要檢查檔位是否在P檔,查看電瓶、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等是否正常,發(fā)動機(jī)控制模塊有無故障。同時(shí),注意搭電線質(zhì)量,建議選擇10平方的銅線,嚴(yán)格遵循搭電順
不同車型汽車搭電放電線的正確放置不一樣。這是由于汽車的電源電壓、接線位置等因素各有不同。普通燃油車、油電混合車以及 24V 汽車,它們的搭電方式存在明顯差異。例如普通燃油車跨接法搭電有正負(fù)極連接順序要求;油電混合車型很多時(shí)候普通汽車無法為其
高速上拖車收費(fèi)沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),因車型、里程、地域等因素而有所不同,不能簡單判定貴或不貴。一般來說,基本拖車服務(wù)費(fèi)用每趟 400 元(含 10 公里內(nèi)空車費(fèi)和拖車費(fèi)),超出 10 公里每公里加收 5 元。小型轎車 10 公里起步價(jià) 380 元,
老舊電瓶不建議用于汽車搭電。汽車搭電有嚴(yán)格要求,而老舊電瓶因使用時(shí)長增加,性能指標(biāo)有所下降,搭電時(shí)可能無法輸出足夠電流,難以保證搭電成功,還會影響被搭電車輛的電氣系統(tǒng)。同時(shí),老舊電瓶內(nèi)部極板會硫化,儲電和放電效率降低,電量儲備和輸出電流穩(wěn)定
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