問
高速最低車速標(biāo)準(zhǔn)未來會(huì)提高嗎?
高速最低車速標(biāo)準(zhǔn)未來很有可能會(huì)提高。
目前我國高速公路上的最低車速規(guī)定為每小時(shí) 60 公里,從 2022 年起逐步提高,到 2023 年將達(dá)到每小時(shí) 70 公里,車輛在高速行駛時(shí)必須保證車速不低于 70 公里/小時(shí)。
規(guī)定最低車速是為防止交通擁堵,保障行車安全。車速過慢易造成擁堵,增加事故風(fēng)險(xiǎn),也會(huì)引起其他車輛不滿,增加道路摩擦和沖突。
部分高速路段的限速已從 120km/h 提高到 140km/h,有些城際高速可能會(huì)提高到 160 km/h,但并非全線如此,具體以當(dāng)?shù)馗咚俾窐?biāo)為準(zhǔn)。比如 2022 年 4 月 1 日起部分高速開放 120 的限速,提升至 140 公里每小時(shí)。
新交規(guī)指出,高速公路超速在 20%以下,不會(huì)對(duì)車主進(jìn)行處罰,比如在限速 120km/h 的高速,車速不超過 144km/h 就不會(huì)因超速扣分罰款。
人大代表建議提高部分高速限速,因現(xiàn)在汽車技術(shù)先進(jìn),120km/h 的限速值已不能滿足需求。像杭紹甬高速公路設(shè)計(jì)時(shí)速就達(dá) 140 千米/小時(shí)。
國內(nèi)高速雖未徹底開放限速,但已有積極整改,比如山東高速已拆除 600 多個(gè)限速標(biāo)識(shí),包括不合理及被遮擋的,提升了通行效率。
從這些情況看,高速最低車速標(biāo)準(zhǔn)未來有望繼續(xù)提高。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
阿維塔 12 的駕駛體驗(yàn)?zāi)軌驖M足長途旅行的需求。它提供純電、增程兩種動(dòng)力選擇,增程版綜合續(xù)航高達(dá) 1155km,純電版續(xù)航最高 755 公里,且充電速度快,可減少旅途焦慮。車內(nèi)空間寬敞,座椅舒適,超大后備箱能滿足裝載需求。此外,它還搭載先進(jìn)
若想在眾多車漆噴漆修復(fù)招商品牌中選到靠譜的,可從品牌實(shí)力、技術(shù)工藝、產(chǎn)品質(zhì)量等多方面考量。品牌實(shí)力強(qiáng)的,如車漆大師,作為國內(nèi)較早的汽車美容養(yǎng)護(hù)連鎖機(jī)構(gòu),有超4600家門店,能提供一站式服務(wù)。技術(shù)工藝先進(jìn)的,像鈑噴獅依托智能鈑噴系統(tǒng)和流水線作
獲得一份可靠的防凍液配方所需花費(fèi)難以給出準(zhǔn)確數(shù)字,會(huì)受到多種因素影響。原料方面,品質(zhì)不同價(jià)格差異大,高品質(zhì)原料成本更高;生產(chǎn)設(shè)備有小型的,價(jià)格在1到5萬元左右,場(chǎng)地租賃也有一定開支。市場(chǎng)供需情況也會(huì)左右成本,供應(yīng)充足時(shí)或能降低成本。此外,第
國產(chǎn)新車貼膜費(fèi)用和進(jìn)口新車貼膜費(fèi)用存在較大差別,進(jìn)口新車貼膜費(fèi)用普遍高于國產(chǎn)。一般來說,國產(chǎn)改色膜整車貼膜在 3000 元至 10000 元,進(jìn)口改色膜起價(jià) 6000 元以上,高端的可達(dá) 2 萬元甚至更高;國產(chǎn)漆面保護(hù)膜入門級(jí) 6000 元
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?