哈弗電車的動力性能如何

哈弗電車的動力性能那是相當出色的。

就拿哈弗第二代大狗新能源來說,動力由 1.5T 發(fā)動機、二檔專用混動變速箱及電池組成的插混系統(tǒng)提供,綜合功率 240KW,綜合扭矩 530 牛米,一腳油門時速很快能到 80,超車輕松。

哈弗猛龍也是插混動力,百公里加速僅 6.2 秒,NEDC 工況下純電續(xù)航里程 145km,快充 28 分鐘就行。

哈弗 H6 DHT-PHEV 低速起步時電機動力輸出平滑,電機轉速范圍寬,100km/h 以下能純電行駛,發(fā)動機介入時車內(nèi)幾乎感受不到震動和顆粒感。

哈弗猛龍集先進造車技術,動力、續(xù)航和油耗表現(xiàn)出色。它的油電混動 Hi4 系統(tǒng),通過高效混動發(fā)動機和雙電機混聯(lián),達成全速域全場景的效能最優(yōu),具備“全速域& 全場景、高效能& 高性能”特點。最大功率 282 千瓦,系統(tǒng)綜合扭矩 750 牛·米,WLTC 綜合油耗 1.15L,動力響應遠超同級。它能讓用戶市區(qū)用電驅動,長途用混動,兼具燃油車和純電動車優(yōu)點。混動系統(tǒng)采用雙電機結構,有多種工作模式,純電動駕駛時發(fā)動機停機,車輛可根據(jù)路面狀況選擇不同模式。制動時能通過電機高效回收動能,綜合續(xù)航里程達 1000km+。

哈弗第二代大狗新能源是中型 SUV,現(xiàn)在有優(yōu)惠,駕駛感受不錯,動力強,操控好,坐姿舒適,方向盤輕盈線性,剎車不虛位,視野也好上手。

哈弗猛龍是緊湊型 SUV,座椅舒適,后備廂空間大,外觀內(nèi)飾精致,動力出色,價格親民,空間優(yōu)化合理,成了不少越野黨的選擇。

哈弗二代大狗 PHEV 新能源新增強制純電模式,還有純電優(yōu)先和智能混動模式,配備兩擋 DHT 變速器,能保證發(fā)動機經(jīng)濟運轉,純電續(xù)航能力出色,短途長途都能高效駕駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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