汽車輪胎為什么有的有內胎有的沒有內胎?

汽車輪胎有的有內胎有的沒有內胎,這是為啥呢?

其實主要在于輪胎的類型和用途不同。

像部分貨車、農用車,拉貨重,需要內外胎共同承壓,所以會有內胎。

而轎車等多數用的是無內胎輪胎,也就是真空胎,這是因為真空胎優勢明顯。

真空胎分為子午線輪胎和斜交線輪胎。充氣輪胎主要由橡膠部件和簾布層構成,簾布層是核心,能抵抗外力。

真空胎有四大優勢。一是省油,胎冠角為零,附著力強,行駛穩定,摩擦小,車輪徑向跳動量小,阻力小。二是安全,表面張力大,內表面有壓力,對破口自封能力強,扎破后還能堅持跑一段路。三是耐磨,胎冠角為零,變化量小,利于震動沖擊吸收和車速提高。四是穩定,輪胎與車輪圈密封一體,制造精度要求高,車胎定位性高,徑向跳動量極小。

對于轎車來說,用真空胎更好。首先舒適性好,轎車舒適性重要,真空胎是低壓胎,氣壓低較軟,能防止內胎錯位變形,提升行駛穩定性,避免高速抖動和噪音。其次操控性好、不容易爆胎,轎車講究操控,輪胎低矮能增加側壁剛性,轉彎支撐好。有內胎高速散熱差,內外胎摩擦易生熱,增加爆胎風險。還有能減輕重量、降低維護成本,少了內胎能減輕簧下質量,降低油耗。

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